原标题：筑路苍穹|空港新城 空中“出海”

鄂州临空产业孵化基地。出海（湖北日报全媒记者 薛婷 摄）

湖北日报全媒记者 夏中华 通讯员 熊聪 刘圆圆

去年3月，筑路世界航运500强企业日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽来到尚在建设中的苍穹花湖机场。

在武鄂黄黄的空港空中区域地图前，他一只手放在花湖机场，新城另外一只手放在天河机场，出海感叹“双枢纽”的筑路天作之合，并当场宣布，苍穹将在鄂州开展国际物流业务。空港空中

“速度经济时代，新城机场不再是出海传统意义上运送客货的周转场所，而是筑路全球制造、商贸、苍穹金融等领域的空港空中重要节点，能吸引众多与航空业相关的新城行业聚集。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春说。

近年，鄂州借“机”登高，昔日钢城加快跃升空港新城，招商引资和产业布局正悄然发生变化。

临空产业成招商引资主战场

6月24日，鄂州市50个重大项目或开工或签约，总投资316亿元，临空偏好型项目超过一半，涉及数字经济、光电子信息、智能制造、航空物流、医疗健康等领域。

湖北日报全媒记者注意到，鄂州市在招商引资中，多偏向于临空产业。当日签约23个项目中，临空偏好型项目投资额达104.5亿元，占171.25亿元总投资比例的61%；物流偏好型项目98.5亿元，占总投资比例58%。

开工项目中，主要涉及医疗健康和大物流两大临空偏好项目。总投资50亿元的中康众盛智慧健康科技园项目，在临空经济区打造全球药食同源产品高品质生产基地和全球膳食营养标准示范推广基地。总投资约13.1亿元的华容区集疏运基地项目，主要建设大宗物资交易区、公铁联运等功能区及配套设施，建成后将进一步凸显鄂州多式联运优势。

6月25日，全市集中签约开工的第二天，鄂城区又集中签约15个项目，总投资115亿元。其中，投资20亿元的万达城市广场项目将弥补鄂州缺少高端服务业的短板弱项。

去年底，鄂州确立未来5年目标是加快建成“两区一枢纽”，其中一枢纽即指“国际一流航空货运枢纽”。聚焦临空产业，鄂州确立了“一体两翼两引擎”格局。“一体”以现代生产性服务业为主体，“两翼”突出发展医疗健康和智慧制造产业，“两引擎”以大物流和大数据为动力。

鄂州市市长陈平介绍，全市正重点发展航空物流、智能制造等主导产业，目前已储备新科宇航飞机维修、空客（中国）航材库等重大项目30余个。年初设立了20亿元的临空产业基金，今年已累计签约与临空相关的亿元以上项目50个，签约金额达到了409.29亿元，极大助力了航空新城加速腾飞。

临空经济区“吸金力”升温

一个花湖机场，带动鄂州、黄石、黄冈先后成立临空经济区。其中，规划面积178.7平方公里的鄂州临空经济区2019年3月获批成立，12月挂牌，历经3年从无到有渐渐“长大”，“吸金力”持续升温。

抢抓机遇，鄂州临空经济区产业招商在机场建设期间就同步启动，顺丰“三大中心”（国际分拨中心、全球维修中心、跨境电商中心）、日邮物流枢纽中心等项目相继入驻。临空经济区成立后，即启动投资25亿元的鄂州临空产业孵化基地工程，一期先导项目临空经济区产业展示中心已建成开放，成为对外招商、宣传的重要窗口。

“我们重点发展智能制造、医疗健康、航空物流等临空偏好型产业，以及总部经济和现代服务业，争创国家级临空经济示范区。”鄂州市临空经济区党工委书记尹彬说。

临空经济区口岸和招商服务中心负责人曾薇介绍，该区3年间已吸引42家物流商、医药企业及航空相关产业入驻。今年以来，16个亿元以上新签约项目合计投资达126.79亿元，同比增长227%。

“每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待10多批。”鄂州临空集团总经理助理魏学智说。

项目建设同样快马加鞭。一季度，明理国际生命健康产业园项目、中关村智酷人才与产业创新基地等项目陆续开工。

生物医药业附加值高，对于时效性运输要求高，属于典型的“临空偏好型”产业。“选择落户是因为鄂州是空港型国家物流枢纽承载城市。”明理医疗科技（武汉）有限公司董事长刘飞鸿说，企业已携5家合作公司启动园区建设。

中关村智酷项目去年落户鄂州，已吸引北京猎豹移动等20余家企业入驻。副总经理冯志伟说，在鄂州临空经济区，所有需要政府解决的事情，不分平时与周末、白天与晚上。今年2月22日，一个投资协议磋商会从晚上7点一直开到深夜10点。

建设内陆开放新高地

历史上的鄂州，坐拥九省通衢之地，紧邻“黄金水道”。千百年来，这里车马结队，白帆竞逐。

今天的鄂州，商品、资本、信息等要素流动空前加快，建立于传统交通优势上的发展，日渐乏力。

鄂州花湖机场投运，将与武汉天河机场构建客货运双枢纽，托举鄂州跃上对外开放“新高地”，也给开放鄂州带来新期待。

根据规划，到2025年，鄂州花湖机场将与武汉天河机场、阳逻港、三江港、吴家山铁路枢纽等交通枢纽一起，共同构建武汉都市圈“铁水公空”多式联运体系。

综保区是开放型经济的重要平台。根据国内外经验，“枢纽机场+综保区”已成为标准功能性配置。

目前，鄂州已向省政府提交花湖机场综保区申报文件。此外，鄂州正加快推进航空口岸建设，推动机场片区等区域纳入湖北自贸区武汉片区，发挥机场最大效应。

有专家预测，鄂州对标内陆自贸港定位，最终在鄂州空港综保区实现“一线开放”，同步叠加货运机场的全球通达能力，前景将不可限量。

5月18日，鄂州海关正式揭牌并完成“通关第一票”。自此，鄂州海关全面开展业务，终结了该市外贸企业长期“异地报关”的历史，为全国首座货运枢纽机场——鄂州花湖机场航空口岸开放及空港综合保税区申建打下基础。

“我们将进驻花湖机场海关大楼，全力支持鄂州建设国际一流航空口岸，探索跨境关际合作，打造海关监管新模式，加快构筑内陆‘新沿海’大通道，打造‘空中出海口’。”鄂州海关关长李文静说。

过去，鄂州海关仅能开展出入境检验检疫，当地企业要开展报关等海关业务，只能去外地海关办理。鄂州企业要办理海关化验、核查、出证等业务，都由汉阳海关代管。今后，鄂州本地企业在家门口就可以办理海关业务，享受一体化通关、无纸化通关等便捷通关模式。

借力花湖机场，鄂州外向型企业搭上快车道，全市经济外向度正大幅提升。看中花湖开发区毗邻花湖机场的地利，总部设在广东东莞的翊鸣电子去年11月签约落户，今年春节一过就投产，主产的汽车音响设备已出口到德、美、法等多国，成为鄂州外贸出口的生力军。

鄂州市商务局介绍，今年已引导131家企业完成海关注册，海关注册企业数量增至500家，比上年末增长34.9％。1至5月，全市实现外贸进出口16.1亿元，同比增长91.7%，增速居全省第二位，其中进口增速同比增长127.4%，居全省之首。

“一区四园”跃升产业链

目前，以花湖机场为核心，鄂州市加快构建“一区四园”的产业发展格局。

1区

鄂州空港综合保税区

总体规划面积5.6平方公里，近期规划0.87平方公里，是全国唯一机场与港口同步规划、同步建设、水港、空港天然融合、联动发展的综合保税区。

4园

鄂州顺丰航空物流产业园

总面积10平方公里，包括基础设施建设、产业发展服务、规划咨询服务、设施运营维护和物业管理等。

智能制造和航空物流产业园

总面积8.26平方公里，位于机场西侧、花马湖西北岸，重点发展飞机改装维修及零部件制造（MRO）、航空复合材料再制造、智能物流设备制造、3D打印、智能终端、人工智能以及航空货运、航空快递、保税物流、冷链物流、跨境电商等产业。

医疗健康产业园

总面积0.6平方公里，重点发展基因、疫苗等生物制药、生物制品的生产流通，医疗器械的研发与生产流通，血液供应及活体器官移植，精准诊疗技术，智慧医疗以及高端养生服务，健康管理与服务等。

光电子信息产业园

总面积1.46平方公里，重点发展集成电路、新型显示、光通信、智能网联汽车等产业。

花湖机场有了“思想库”——鄂州机场与临空经济研究院揭牌

6月29日，鄂州机场与临空经济研究院揭牌。

研究院定位为“思想库”“智囊团”，由中国民航机场建设集团、湖北国际物流机场公司、顺丰公司、鄂州市临空经济区携手打造，将为花湖机场、临空经济区的发展提供智力支持。

研究院聘请8名业内人士组成专家委员会，刚刚受聘为鄂州招智顾问的中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春成为研究院专家委员会委员。

作为机场建设“国家队”，民航机场建设集团参与了国内90%以上民航运输机场建设，下属的19家单位中，有10家单位参与了花湖机场建设。民航机场建设集团派出了以发展研究中心为班底的核心团队，全力支持保障研究院的组建和运行。专家委员名单中，多人来自美国SPS机场规划咨询公司、联合领航资产管理有限公司等单位，专业涉及临空经济研究、机场规划设计、航空物流规划设计等。

当天，鄂州市临空经济区还与民航机场建设集团发展研究中心签订合作协议书，下一步双方将围绕鄂州花湖机场、临空经济区开展更深层次合作。

(责任编辑：知识)