旧桥爆破现场 云南日报供图
云南网讯（记者 李建国 通讯员 韦剑 岑亚乾）12月5日，位于云南省保山市中心城市东绕城高速大官市互通的保山原杭瑞高速K509+180PC刚构旧桥完成爆破拆除。
K509+180PC刚构旧桥上跨杭瑞高速主线，东绕全桥长度为72米，城高成爆除桥宽6.5米，官市于2002年2月建成通车，互通投入使用将近18年，桥完主要是破拆为了连通杭瑞高速左侧的一些村庄与右侧二级路G320国道，是云南沿线村庄外出、务农的保山重要通道。
由于K509+180PC刚构旧桥墩柱与新建的东绕东南绕城高速拼宽段有冲突，影响到东绕城公司全线建成通车，城高成爆除而且随着车流量的官市不断增大，旧桥已经无法满足载重以及安全等新的互通要求。
在爆破拆除前，桥完东绕城公司联合各参建单位与相关政府部门进行了多次的评估论证会，确保了旧桥拆除方案的安全性与科学性。
旧桥爆破现场 云南日报供图
此次拆除主要采用定向控制爆破以及周边建筑物振动检测等技术，有效控制了爆破残渣的扩散范围，并且对周边建筑物进行严密的振动波监测。
为确保本次拆除过程中各项工作安全可控，东绕城公司投入了大量的人力、物力，在每个截流点安排人员定点蹲守；同时，保山市相关部门积极做好协调维稳与疏散车辆工作，设立标志标牌40多块，摆放锥桶、水马共800多个。
当天上午9时，在各方的共同努力之下，大官市互通K509+180PC旧桥成功爆破拆除。当日上午，保施高速公路起点处杭瑞高速跨线桥也成功完成爆破拆除。
旧桥爆破现场 云南日报供图
至此，影响新建东绕城高速主线贯通的两座旧桥全部得到顺利拆除，并在当日下午17时将完成路面清理工作，随后陆续放行通车。
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