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听见TA说——一段高铁 一路故事

[热点] 时间:2024-03-29 23:19:37 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:141次

原标题:听见TA说——一段高铁 一路故事

乘着盛夏的说段事风,G3401次列车缓缓驶入重庆,高铁黄河长江共奔赴,说段事中原成渝一线牵,高铁两个国家中心城市的说段事时空距离从8小时缩短至4小时。6月20日,高铁大河网记者踏上郑渝高铁首发列车,说段事1068公里的高铁路上发生了哪些故事?

G3401次列车长吕航:两担郑州至重庆高铁首发列车长我感到非常荣幸

2018年4月10号,郑州局首次开通郑州到重庆的说段事高铁,那时候吕航作为首发列车长担任乘务工作。高铁四年过去,说段事郑渝高铁全线贯通,高铁吕航再次带领乘务组执行乘务工作,说段事她在接受采访时说“我感到非常荣幸”。高铁之前八个小时的说段事车程现在最快缩短至4小时23分,“以前到了重庆需要住一夜再返回郑州,现在可以当天往返,时间上大大缩短了。高铁速度拉近了郑州人民与重庆人民的距离,乘客方便了,我们乘务组很开心。”

迟到的乘客:有时候错过会迎来意外惊喜

在G3401次列车上有一位特殊的乘客,“我本来买了早上6点55分从郑州东到平顶山西的票,因为迟到五分钟,检票口关闭了。错过上车时间后,我买了这趟车的票,没想到正好赶上郑渝高铁全线贯通首发列车,到平顶山的时间不仅快了几分钟,我还能见证这一‘历史’时刻,真是惊喜又意外!”

基础设施段工作人员梁爽:爱“找茬儿”其实是对乘客的安全负责

24小时待命,顶着烈日步行在轨道、桥梁之间进行养护和维修,这就是郑州铁路局郑州高铁基础设施段工作人员梁爽的日常。高标准需要更多的付出和汗水,自2018年9月加入郑渝高铁项目以来,梁爽扎根在这条线路上,几乎放弃了自己所有的节假日,每天与钢轨为伴,工作内容不是检修就是测量,不是调试就是紧固,简单的两条钢轨,翻来覆去,需要的是十分用心。“只有认真‘找茬儿’,才能保障高铁运行安全,让每一位乘客都能够有安心、舒适的旅程。”梁爽说。

巫山神女扮演者:如果古人能穿越到现在,一定会感慨高铁的便捷

“蜀道难,难于上青天。”李白的一句诗千年回响,道不尽人们进出巴山蜀地所经历的艰难险阻。今天,郑渝高铁全线贯通让中原与川渝的连接更加紧密,“高铁的开通打破了蜀道艰难的困境,尤其是乘坐郑渝高铁,从中原到巫山不过4个小时的时间,如果古人能穿越到现在,一定会感慨现在高铁的便捷。”从前,车马很慢,如今,高铁的快速发展,让城市之间有如“邻里”。高速铁路四通八达,去哪里都不会再“难于上青天”。

华龙网主播蒲梦菲:希望踏上郑渝高铁 去河南学几句豫剧

大河网记者搭乘首发车抵达重庆与华龙网主播相约嘉陵江畔,两人从郑渝高铁一路过来的三国故事、诗词歌赋,再到重庆当地的文化内涵和美景美食,为网友们奉上了一场精彩有料的直播。当华龙网主播被问到如果搭乘郑渝高铁最想去河南干什么时,蒲梦菲说:“我很想去河南学几句豫剧。”

提及豫剧,蒲梦菲觉得河南豫剧艺术古今兼纳、刚柔相济、豁达宽厚、善于表达人物内心情感,有“中和”之美,是去河南必须尝试的一项技能。

“郑渝高铁的开通,不仅将中原城市群、成渝地区双城经济圈联系得更加紧密,更促进了文旅文创融合发展,我们也可以踏上这趟列车,多去河南尝一尝胡辣汤,转一转嵩山少林寺,感受独属中原的魅力,定有不错的收获。”蒲梦菲说。

郑渝高铁在两地间强劲奔跑,为沿线城市发展提供了新速度、新动能,更为百姓出行托起稳稳的幸福,我们和郑渝高铁的故事还将继续。(杨鑫阳 韩淼宇 王紫仪 谭敏)

(责任编辑:休闲)

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