突发!国航一航班飞机突然剧烈颠簸 空姐乘客被甩到舱顶,有人受伤

[百科] 时间:2024-03-28 22:08:06 来源:蓝影头条 作者:探索 点击:66次

    文/探客0077月10日,有人受伤多位网友在社交媒体发布消息称,突发突当日乘坐从上海飞往北京的国航CA1524航班出现剧烈颠簸。在颠簸最剧烈时,航班有空姐和乘客被甩到舱内顶面,飞机空姐竭力护着乘客,剧烈但有人还是颠簸到舱顶受了伤,这让一些乘客受到不小的空姐惊吓。图片来源:@FATIII具体航班信息如下:图片来源于@航旅纵横据了解,乘客飞机于17时17分正常落地以后,被甩国航立即安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院进行治疗。有人受伤飞机飞行时为何会出现剧烈颠簸的突发突情形?很多人充满了疑问。实际上,国航剧烈颠簸在民航飞机上并不罕见,航班其发生的飞机原因一般有两种情况:第一种是飞行的过程中突然遭遇浓积云或积雨云,浓积云或积雨云这些云系中常常会有强对流现象,飞机飞越或飞入其中时,就会发生强烈颠簸。在平时,天气图上如果有大片的这种颠簸区,机组就会采取对应的操作措施,比如上高度或者绕飞等等。如果规模不太大,一般就会直接穿越而过,也不会有太大的风险。第二种情况是晴空颠簸,晴天为何会出现剧烈颠簸现象呢?这主要是大气气流比较紊乱造成,目前无法用飞机机载雷达探测。因为晴空颠簸的本质是风,而雷达本质上是通过物体对电磁波的反射能力来发现物体,但是流动的空气和静止的空气,对电磁波的反射能力是一样的。因此机载雷达无能为力。一般而言,晴空颠簸主要依靠前机预警预防。现在部分国家可以做到,两架同一航路、同一高度层、先后航行的飞机,当前机遭遇晴空颠簸时,通过电子飞行包和卫星通讯网络告知后机和空管,后面的飞机就可以采取一些相应的应对措施,但是现在国内没有这样的应用。好在是晴空颠簸对飞机的威胁也不是太大。乘坐飞机时,遇到剧烈颠簸也不要过于惊慌。因为飞机剧烈颠簸事件,全球范围内几乎每周都会有。虽然颠簸严重时会引起飞机设备受损,但一般不会有大的安全问题。飞机通常可以承受超3个G的载荷,在遭遇剧烈颠簸时结构通常不会严重受损,经常乘坐飞机的人不必过于忧心。7月11日至14日,我国雨带北抬,四川盆地至黄淮、华北、东北地区将有较强降雨,并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气。航班可能会受到影响,大家出行时可以留意一下当时的航线天气。笔者再次提醒乘坐飞机出行的朋友们,一定要听从空姐的指令,及时系好安全带非常必要,否则遇到突然而至的飞机剧烈颠簸,就有可能让自己受伤。

(责任编辑:娱乐)

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