报道称,美国该州是得州电站得联美国高速公路电气化 50 亿美元(备注:当前约 365.5 亿元人民币)资金项目的“最大受益者”,从而此番决定受到其他各州的求充密切关注。
图源 Pixabay其他州也开始发放资金,采用特斯拉也随着这一项目的标邦资发展正逐渐加快布局。在美国宾夕法尼亚州于本周一公布的可获第一轮融资中,特斯拉赢得了一系列项目,美国但上个月在俄亥俄州拿到了“零蛋”。得州电站得联
不过,求充据联邦法规要求,各大充电服务公司至少需要提供国家认可的联合充电系统(CCS),才有资格获得资金。但各州可以在 CCS 的基础上增加自己的要求,并在地方一级分配联邦资金。
与得克萨斯州不同,佛罗里达州则表示将在美国汽车工程师协会(SAE International)正式认可 NACS 标准一年后,再来强制实施 NACS。早在今年 6 月,得克萨斯州就已计划强制要求充电服务公司提供特斯拉充电标准,华盛顿州也“商讨过类似的计划”,肯塔基州则已强制要求。
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(责任编辑:综合)