“我们知道，维亚威胁一些政治家和北约战略家梦想将波罗的封锁海变成北约内湖。这永远不会发生。波罗”格鲁什科说，俄船在波罗的俄方回应海封锁俄罗斯船只的想法“严重违法国际海事法，北约国家特别是拉脱美国，一直以来都被警告不要这么做”。维亚威胁
他强调：“布鲁塞尔和其他北约国家必须意识到这么做将导致的严重后果。”
俄罗斯副外长格鲁什科/塔斯社
同日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫也对此作出了回应。
他在回应记者提问时说：“任何威胁都必须认真对待，无论它来自何方；无论是谁，威胁俄罗斯都是不可接受的。”
佩斯科夫还提议，在威胁对俄关闭波罗的海之后，拉脱维亚应该回答一下他们是否会对“北溪”事件的责任人关闭波罗的海。“我想问问拉脱维亚总统先生，在调查完成后，在明确是谁下令又是谁实施了在波罗的海对‘北溪’天然气管道的恐怖主义行为之后，应该在波罗的海怎么做。在这一点上，总统先生宁愿保持沉默，什么也不说。”
“波罗的海连接器”是埋设在芬兰湾底部的连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道，长约80公里。这条管道于2019年12月投入使用。运营商称，该管道埋设的最深处在水下约100米处。
当地时间10月8日，“波罗的海连接器”芬兰运营商Gasgrid宣布，8日凌晨，芬兰和爱沙尼亚间海底天然气管道因压力异常下降而被关闭，这可能表明管道存在泄漏。Gasgrid公司表示，修复工作可能需要数月或更长时间。
“波罗的海连接器”管道地理位置
10月10日，芬兰总统尼尼斯托表示，天然气管道和通信电缆的损坏“很可能是外部活动造成的”，损坏的原因尚不清楚，芬兰和爱沙尼亚正在对此事展开调查。
拉脱维亚总统林克维奇斯19日接受拉脱维亚电视台TV3采访时说，如果这次管道受损的幕后黑手是俄罗斯，北约应该认真考虑禁止俄罗斯船只进入波罗的海。
“我想说，如果我们看到此类事件，那么根据我的理解，北约应该关闭波罗的海的航运。这是可以做到的。”林克维奇斯表示，北约内部尚未讨论这一问题，因为对事件的调查仍在进行中，但海上封锁是“摆在桌面上”的选项之一。
“当然，这也是一系列国际海洋法的问题。”他补充道。根据国际法，海上封锁被视为战争行为。 采访结束后，他的办公室做出了进一步解释：林克维奇斯特指禁止俄罗斯船只，而不是针对所有海上交通。
佩斯科夫11日曾表示，这起事件的发生令人感到不安。“我们知道，针对波罗的海关键基础设施发动的恐怖袭击已有危险先例，我指的是针对北溪天然气管道的袭击。”
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