乘联会数据显示,强劲F强2023年9月,源车乘用车销量为248.7万辆,势拉同比+6.6%,环比+9.4%,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有进一步激发的空间,出口仍是销量向上的核心驱动力,增长势头不减。今年1-9月,乘用车累计销量为1813.0万辆,同比+6.7%,出口283.9万辆,同比+67.4%,车市向好发展态势明确。其中,新能源车销量76.4万辆,同比+21.5%,环比+6.3%,渗透率为36.3%,同比+6.1pct。
中汽协和乘联会负责人表示,随着 “充电难”问题逐步解决,电动汽车渗透率不断提升。随着各项促进汽车消费、稳定行业增长政策的落地,我国汽车出口和新能源汽车产销等方面将会越走越强,整个行业以及主要企业将有望攀上新的高峰。
新能源车ETF(515030)已震荡调整近2年的时间,区间跌幅超50%,调整幅度大,时间长,已具备超跌反弹的条件,当前配置性价比凸显。新能源车ETF(515030),场外联接(A类:013013;C类:013014)。
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