原标题：190家平台101万辆车日均2200万单 怎样保证网约车安全？

出行是家平人们的基本生活需求，网约车行业网络安全是台万对司乘人员生命的保障。9月15日下午，辆车作为国家网络安全宣传周线下系列活动之一，日均“网约车安全保障”分论坛在郑州举行。样保约车

本次活动由郑州市人民政府主办，证网郑州市公安局、安全郑州市委网信办、家平郑州市交通运输局承办，台万滴滴出行等共同支持。辆车分论坛主题是日均“新动能、新安全、样保约车新出行”，证网围绕网约车行业的安全网络安全特点，通过主旨演讲、家平视频展播、线上活动等多种展现方式，展示了自动驾驶等最新进展，并聚焦网约车安全话题。

190家网约车平台101万辆车日均2200万单 网约车安全稳定问题引发社会关注

近年来，作为“互联网+”发展下的新兴业态，网约车具有“一点接入、全网服务”的技术特征和跨部门、跨区域特点。截至目前，在网约车领域，已经有超过190家平台公司取得了经营许可，有101万辆车取得了道路运输经营许可，日均网约车的服务订单量达到了2200万单。每3个打车者中，至少有1人使用网约车。网约车、顺风车行业给大众带来了不少便利，但其安全、稳定问题也引发社会各界的广泛关注。

在论坛上，滴滴出行、广汽如祺、上汽享道等多家网约车重点企业代表详细介绍了企业自安全运营体系，分享了自身在发展转型、国际化开拓、安全建设过程中的心得体会。

滴滴除了致力于国内的网约车安全体系建设外，在国际化数据安全合规上也做了大量研发。以巴西业务为例，滴滴严格按照《通用数据保护法》（简称LGPD），从数据防泄露、产品隐私设置等方面提供统一的标准化隐私合规服务，赋能所有业务产品。而广汽如祺则是推行“出行新净界”打造网约车服务新高度，助推出行行业服务向标准化与人性化发展，打造安全、品质、可信赖的出行品牌形象。

院士专家齐聚 筑牢车联网安全防线

中国工程院沈昌祥院士提出，利用缺陷挖掘漏洞进行攻击是网络安全永远的命题，按照国家网络安全法律、战略及等保制度必须构建主动免疫防护的新体系，筑牢车联网安全防线。“没有信息化就没有现代化，没有网络安全就没有国家安全”。中国科学院院士郑建华以“密码技术与网约车安全”为题，站在密码技术应用的角度，深刻分析了新应用新动能在发展中面临的安全风险和应对措施。

中国信息通信研究院主任卜哲、中国电子技术标准化研究院主任胡影、国家计算机病毒应急处理中心常务副主任陈建民、中国网络安全审查技术与认证中心副处长张晓梅等专家还分别就智慧车联网安全防护、行业数据安全标准实践、互联网移动应用程序安全检测和评估、App安全认证等主题分享了各自的研究成果和经验实践。

张晓梅现场还带来一个好消息：9月20日，审查认证中心将在北京举行首批App安全认证颁证仪式，届时将向通过认证试点的App运营者颁发认证证书。这标志着App安全认证工作的全面开启。

(责任编辑：焦点)