原标题：美参议院举行听证会：美将改变航空安全监管方式 波音再成众矢之的美参！

　　央视网消息：针对波音飞机连续发生两起坠毁事件，议院音再当地时间27日，举行将改美国航空监管部门的听证官员出席了由美国参议院召集的听证会，会上，变航美国当前的空安航空安全管理体制遭到了质疑，有的全监议员甚至将这种体制形容为“狐狸守鸡窝”。

　　在美国参议院的管方听证会上，最先遭到质疑的式波矢问题之一是：为什么美国是世界上最后发布禁飞令的国家？美国联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔辩称，因为一直在等待确切数据，成众才迟迟宣布禁飞。美参对于波音737MAX的议院音再安全认证问题，埃尔韦尔承认美国联邦航空局确实是举行将改把大量的工作下放给了波音公司，但他表示这是听证不得已而为之，他说，变航如果收回所有所谓下放的审核和认证工作，美国联邦航空局可能需要增加一万名工作人员和18亿美元的经费。他的说法遭到了美国议员们的痛批。

　　美国参议院议员理查德·布卢门撒尔：联邦航空局决定用便宜的方法，来进行安全监管，结果是既不便宜也不安全，波音737 MAX的安全认证过程，就是在“让狐狸守鸡窝”，波音因为空客的竞争而赶生产进度，不顾关键的安全因素。

　　此外波音公司以监管部门没有强制要求为由，将一些安全设备列为需要另行购买的可选项，印尼狮航波音737 MAX的坠毁被认为可能与攻角传感器异常有关，因为是需要另付钱的选装件，狮航就没有安装能预警攻角传感器异常的安全警示灯。美国联邦航空局也因此招致了众多的批评。

　　在听证会上，美国交通部督察长卡尔文·斯科韦尔以及美国联邦航空局代理局长埃尔韦尔均表示，将在2019年改变对航空安全的监管方式。波音公司将于本周向监管部门提交最终的737 MAX软件修改文件，但是关于737 MAX安全认证过程的调查，有可能要持续约10个月的时间。

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