我国在建最东端快速铁路改造工程佳鹤铁路开始铺轨

[百科] 时间:2024-03-29 16:36:44 来源:蓝影头条 作者:焦点 点击:96次

原标题:我国在建最东端快速铁路改造工程佳鹤铁路开始铺轨

东北网8月20日讯(记者 孙英鑫)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,国建轨20日10时许,最东造工佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗铺轨现场,端快随着铺轨机将一组25米长的速铁始铺轨排精准铺设到有砟道床上,标志着我国在建最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路正式进入铺轨施工阶段。改路开

我国在建最东端快速铁路改造工程佳鹤铁路开始铺轨

佳鹤铁路位于黑龙江省东北部地区,程佳始建于1926年,鹤铁既有铁路技术条件差,国建轨开行列车速度低。最东造工改造后,端快线路全长71.6公里,速铁始铺其中,改路开既有线改造40.4公里,程佳设计时速160公里;新建线路长度31.2公里,鹤铁设计时速200公里,国建轨是我国目前在建最东端快速铁路改造项目。全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口,半截河、大陆、鹤立、鹤岗南、鹤岗等8座车站,除鹤岗南站为新建车站外,其余均为既有车站改造。

为确保改造工程如期推进,负责工程建设的中铁二十局集团有限公司优化施工组织方案,增加技术和设备资源配置,采用自主研发的DPK32型铺轨机组施工,发挥铺轨机组人工投入少、效率高、一次成型的智能化优势,将以日均1000米的铺轨速度推进,11月份全线铺轨贯通。

伴随着哈牡高铁、哈佳铁路、牡佳高铁等一批新建高等级铁路的陆续建设开通,黑龙江省的路网结构得到进一步完善,快速铁路辐射范围不断拓展。2019年,佳鹤铁路改造工程开工建设,预计明年建成通车,通车后,鹤岗地区将实现与佳木斯、哈尔滨、牡丹江等周边城市的快速铁路连通,鹤岗至佳木斯的运行时间将由现行的1小时40分钟左右压缩至40分钟以内,鹤岗市将成为黑龙江省第九个通达动车组的地级市,鹤岗市煤炭、粮食外运通路也将得到进一步优化,对于加快黑龙江东北部边境地区发展,特别是资源型城市转型发展具有十分重要的意义。(孙英鑫)

(责任编辑:探索)

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