中国小康网8月24日讯 老马 中国纯电动汽车（EV）大型企业比亚迪（BYD）要全面进入日本市场。日经日本比亚迪将在日本全国开设100家店铺，中国战略自2023年起以3款纯电动汽车为开端，纯电成功逐步推出新款车。动车迪用打入

比亚迪为何偏偏要涉足新车需求原本就相对低迷、比亚同时对海外企业来说准入门槛也较高的市场日本呢？对日本汽车企业来说是否将构成威胁呢？

比亚迪纯电动汽车展位

日本经济新闻报道，长期以来，日经日本一直在为这一天做准备，中国战略千里之行始于足下，纯电成功1995年作为电池企业而创建比亚迪的动车迪用打入董事长王传福在宣布进驻日本的视频致辞中这样表示。

观察比亚迪在日本的比亚行动可以发现，该公司的市场确花费很长时间一直推进进入日本乘用车市场这一“核心”市场的准备工作。比亚迪在日本开展商务活动最早可以追溯至1999年。日经日本作为第一步，中国战略当时是纯电成功向日本企业供应属于其创始业务的电池。

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