云南网讯（记者 田源）9月2日，淬炼场参加全国重点网络媒体重庆行的实地记者们进入了国家质检基地，探访新车面市必经的感受高地“淬炼场”——重庆机动车强检试验场。
媒体行记者观看重庆机动车强检试验场 田源 摄
在占地640亩的新车场地，以最高车速220km/h开车，重庆筑造质量是机动检试什么样的体验？这样的场景，并不只出现在赛车场。车强在重庆机动车强检试验场，验场以最高车速完成性能试验，汽车是淬炼场每个车检人的工作之一。
由性能试验路、实地ABS试验路、感受高地噪声试验路、新车试验坡道、重庆筑造质量动态广场、机动检试弯道制动路、涉水池、浸水池等构成的重庆机动车强检试验场，可实现对机动车最高车速、制动、ABS、ESC等安全性、动力性、经济性、舒适性、操纵稳定性项目的法规试验与检测。此外，试验场还可以进行汽车、摩托车新产品研究开发评价、进出口认证试验、标准验证等。据悉，目前，该试验场已为重庆、西部乃至全国的700多家汽车、摩托车企业开展近万次道路试验。
媒体行记者观看重庆机动车强检试验场 田源 摄
作为传统汽摩产业重地和机动车制造强市，大批汽车产业链上下游企业落户在重庆，因此，良好的营商环境显得尤为重要。然而，在强检试验场投用之前，重庆车企要想进行新车型的质量检测评价，只能将车辆送至海南、襄阳、长春等地，往来运输费用、技术人员差旅费用这笔不小的开支增加了企业的负担。如今，重庆车企在家门口就能完成检验评价流程，企业负担大幅降低，营商环境不断优化。
此外，碰撞、整车排放、发动机排放、新能源试验室已经建成，整车、电磁兼容、零部件、电池等专业试验室也预计2020年建成投用。届时，重庆车检院将进一步提升企业产品开发验证测试、产品质量把关和供应商检测等方面的服务配套能力建设，为企业提供一站式服务，节约试验流转时间和成本。
值得一提的是，随着“重庆制造”逐渐转变为“重庆智造”，重庆车检院对机动车强检试验场也进行了智能化升级改造，建设了自动驾驶与智能车路协同测试场景，成为获得交通运输部“自动驾驶封闭场地测试基地（重庆）”授牌的三家试验场之一。并且，紧跟自动驾驶热点领域，积极培养了集场地、场景、设备设施、测试资质和专业团队于一体的自动驾驶测试综合服务能力，为我国自动驾驶与车路协同测试评价提供技术服务，助力重庆汽车产业集群加速进入转型升级之路。
(责任编辑：休闲)