国际商报讯

    近日，绿色在福建平潭港区金井作业区3号泊位国际邮轮码头，福建国网平潭供电公司正对岸电设备调试运行，平潭重点对岸电高低压设备、国际电源转换车、邮轮迎首码头前沿岸电插座箱及高低压电缆等进行全面检查与绝缘耐压测试，航岸航全力做好国际邮轮码头首航前期准备工作，电护助力绿色航运。绿色　　此次岸电设备调试运行完成后，福建国际邮轮在靠港期间，平潭将使用船舶岸电代替船舶柴油发电，国际成功在源头上实现以“电”代“油”和“零油耗、邮轮迎首零排放”，航岸航既可降低营运成本，电护又极大减少自发电产生的绿色大气污染和噪声污染，可有效降低碳排放，助力港口绿色“零碳”发展，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。　　目前，平潭港区金井作业区3号泊位国际邮轮码头已顺利通过对外开放省级验收，该泊位已具备船舶靠泊作业条件，预计11月中旬将迎来国际邮轮首航。　　据悉，平潭金井国际邮轮码头是福州港目前规划的唯一一个15万吨邮轮泊位。该码头是客货兼备的多功能码头，由5万吨级多用途泊位技改而来，建设内容包含邮轮联检中心、客货运进出关卡、停车场等，能同时满足15万吨邮轮和5万吨级货轮靠泊使用的要求，年客运通过能力为8万人次、货运通过能力达105万吨。　　“邮轮或货轮在停靠港口码头时，各类用电设备并未停止使用，通过岸电给船舶输送电力，从根源上就杜绝了重油污染，满足了平潭港区节能减排、低碳、绿色发展的需要。”国网平潭供电公司营销部主任郑勇说道。　　为适应港口营运要求，2021年4月，针对港口现场特点及需求，国网平潭供电公司按照目前世界上最大船舶岸电需求标准设计，在港口3号泊位投资建设了容量为16兆瓦的岸电降压变压器，使用50和60赫兹两种频率用电的高压双频供电技术，满足港口船舶岸电供电需求，实现国内、国外双重标准供电无缝切换。　　下一阶段，国网平潭供电公司将以国际邮轮码头首航为契机，优化能源消费结构，助力节能减排，逐步实现船舶靠泊期间“零排放、零油耗、零污染”，落实主题教育“重实践”要求，服务“碳达峰、碳中和”目标，助力打造可持续性管理示范场景，为平潭国际旅游岛建设注入强劲的“绿色动力”。（罗建超

    高仁齐）

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