首先来看中控区域，光又个极格座新车的简风整个中控台采用了非常独特的纯平、多层设计，智选智界悬浮式仪表放置在距离驾驶员较远的奇瑞位置，预计将形成类似 HUD 的车舱视角。整个中控采用大面积皮质包裹，型内整体来看没有过多的饰曝设计元素和线条，就连出风口也都做成了隐藏在长条内的光又个极格座设计，相当简洁。简风
在中控屏前方正中间的智选智界位置，则配备了一块圆形的显示屏，颇有些蔚来汽车车载助理 NOMI 的既视感。而鉴于该车把鸿蒙座舱作为卖点之一，不排除将这块小屏幕用作“小艺”可视化交互的可能。@Ark 咔嚓一下也猜测道，“不会是用来将小艺可视化吧”。
整车接口方面，该车前排配有 50W 超级快充，后座还提供了两个华为超级快充的 66W USB-C 接口。
此前报道，该车已在工信部完成申报，提供 3 个版本，长宽为 4971 *1963mm，高 1474/1477mm，轴距 2950mm，还有一个 5004*1963*1472/1461mm 的型号。
从外观来看，这款车型将提供黑白双拼色、银灰色两种车漆，匹配尺寸较大的熏黑 / 镀铬两种样式轮毂和红色刹车卡钳，强化了该车的运动属性。车顶方面，新车配备一颗尺寸较大的激光雷达。
它搭载了宁德时代磷酸铁锂或三元锂 + 磷酸铁锰锂电池及华为电机，两驱版功率 215kW，四驱版功率 150/215kW。
余承东在形容这台车的时候，表示该车“采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验”，将在本季度正式发布。此外，这款车也将是鸿蒙 HarmonyOS 4 车机系统的首发车型。
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(责任编辑：综合)