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| 桃园机场公司董事长王明德。桃机（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园4月20日电（记者黄文杰）桃园国际机场公司董事长王明德接受中评社访问表示，董座德两今年过年期间，王明
来台陆客占桃园机场整体容量23%，岸经陆客虽非历史高峰，贸好但预期两岸经贸更好，陆客陆客人数会成长，人数对于年旅客最大容纳4600万的桃机桃园机场，会是董座德两很大挑战，他不怕高雄市长韩国瑜“南南合作”，王明可以“南（高雄）进北(桃园)出”创造双赢甚至三赢。岸经 王明德，贸好美国麻省理工学院营建管理博士，陆客
曾任中华大学副校长、人数台大土木系教授，桃机民进党吕秀莲担任桃园县长时代，曾任桃园县府工务局长、桃园县副县长，也担任台湾营建研究院院长、“行政院”公共工程委员会”委员等职务，2014年民进党郑文灿当选桃园市长，找王明德担任副手，今年元月卸任桃园市副市长，接掌桃园机场公司董事长。 中评社问，接任桃园机场公司董事长，从元月迄今超一百天，面临怎样的挑战？ 王明德说，桃园机场第一期航站到现在已经40年，二期航厦到现在也快20年，过去桃园机场管理，重心在于营运，大概在八年前，改成政企分离，也就是成立机场公司，走向公司化，希望台湾的机场能够跟其他国家的机场一样，可以比较灵活更弹性，提升服务水准。 他说，提升服务水准，除了人的服务等软体提升，硬体也是，过去硬体可能被忽略，建筑设备等硬体因为年代老旧，加上来台旅客不断创新高，机场可以提供旅客服务容量，早就濒临饱和，好比供电系统，容易出线临时状况，机场公司就要投入改善。 王明德说，桃园机场今年庆祝成立四十周年，40年前，台湾是亚洲地区最先进机场之一，成为新加坡香港等机场借镜参考，现在变成要向新加坡香港等国际机场来学习。
