原标题：武汉市东西湖区：“物流天团”让工业品下乡农产品进城

湖北日报全媒记者 彭小萍 通讯员 张瑶

咸宁市嘉鱼县清晨采摘的物流天团大白菜，中午即可走上武昌市民餐桌；

孝感市民上班前在京东自营网购的武汉家电，下班后就能收货；

汉川汽配企业需要的市东产品，咸宁发货，西湖乡农半天时间便可送达。区让

这样的工业速度，得益于京港澳湖北段沿线的品下“物流天团”。

提到“物流天团”，产品武汉市东西湖区无疑是进城“最靓的仔”。该区位于武汉市西大门，物流天团共有物流行业相关企业6000多家，武汉涉及运输、市东配送、西湖乡农仓储等领域。区让其中，工业A级及以上物流企业占武汉市总数的31%。

8月31日，“沿着高速看湖北”采访团走进位于京港澳沿线的东西湖综合物流园。宽敞齐整的道路两旁，密布着九州通医药物流、顺丰速运、苏宁物流基地等众多知名物流企业和电商物流仓储基地。印着不同品牌LOGO、南来北往的大货车川流不息。

良品一号产业园位于物流园区内，毗邻京港澳高速，2017年8月一期项目正式投产，主要承担良品铺子线下门店的物流分拣配送服务。5层大楼里，1到3层是门店配货区，4、5层是电商配货区，每天有近10万箱零食从这里发往各地。

采访团走进一期项目无人立体仓库，只见20排、近5层楼高的巨型货架在电脑指挥下前后有序移动，数十台机器手臂来往穿梭，从货架托盘上取下一箱箱零食，送至传送带。整个库区一片漆黑，货架上的指示灯不时闪烁，如同夜空中的点点繁星，科技感十足。

二楼的全自动化流水线上，一箱箱零食在不同的轨道上快速行进。“每个箱子都有一个二维码，通过轨道上感应器读取后，会在轨道交汇处自动‘分轨’，输送到相应的出货口。”产业园讲解员何科指着轨道上的分轨器说，这是公司引进全球最先进的日本万向分拣机，一个小时可以分拣一万箱零食。

出货口处，一箱箱从流水线上下来的零食，被工作人员放入一个个移动铁架内。每一个铁架，对应一个门店，一旁的电子屏上清晰显示每个门店零食的箱数。

“咸宁银泰店的217箱，从下单到送货上门需要多久？”湖北日报全媒记者追问。“依托京港澳高速，孝感咸宁地区的用户，早上11点前下单，下午60%的用户可以签收物品；下午3点前下单，第二天97%的用户可以签收物品。”何科回答。

一期项目旁，良品铺子二期工程正在建设中，今年有望投入使用。新厂的自动化程度更高，线上自动分拣区的日出货能力将从之前的8万单/日增至20万单/日。何科认为，从电商提速这个视角，也能反映城市圈在加速融合。

有这种感受的还有大悟京东帮负责人肖孝潮。

42岁肖孝潮，大悟家电卖场中的“新面孔”。2015年起，他在大悟县陆续开了9家集零售、物流、售后为一体的京东帮、京东专卖店，其中7家在乡镇。肖孝潮告诉记者，用户在京东商城下单后，家电产品从东西湖京东仓库发货，送到大悟京东专卖店，由京东帮配送到县、乡、村，并负责安装和维修。

“这几年，乡镇订单的比例从20%上涨到50%。大悟最偏远的乡镇用户晚上9点前下单，第二天上午就可以送货上门。”肖孝潮感慨，便捷的交通、发达的物流，让农民和市民购买家电享受同样的价格、同样的服务，真正实现同城化发展。

京港澳高速既方便了工业品下乡，也方便了农产品进城。

毗邻京港澳高速的白沙洲农副产品大市场，是华中地区最大的农产品批发市场，每天有近4000吨新鲜蔬菜、2500吨水产品进场销售。

“每年的11月到次年3月，咱们大市场的10棵大白菜，就有9棵来自嘉鱼县。”白沙洲农副产品大市场蔬菜部管理员王良贵说，依托京港澳高速，咸宁的竹笋、菌类、大白菜，孝感的冬瓜、南瓜，从东西湖区走向全国人民的餐桌。

(责任编辑：综合)