人民网北京3月5日电 （记者王震）2023年全国两会期间，双碳全国政协委员、李书吉利控股集团董事长李书福建议，福委完善碳排放管理机制，员完提升企业的善碳实现碳管理意识及能力，同时加快制定、排放实施商用车碳积分管理办法。管理

　　在李书福看来，机制随着我国经济发展方式向绿色低碳转型，助力碳排放管理的目标重要性日益显现。但目前我国企业的双碳碳管理仍处于萌芽期，应加快我国碳减排进程，李书提升企业的福委碳管理意识及能力。

　　“全国碳排放权交易市场是员完通过市场机制促进企业减排的有效方式，是善碳实现我国实现碳达峰、碳中和的重要手段。”李书福认为，和欧盟碳市场相比，我国碳市场流动性不足，价格远低于欧盟。同时，目前碳市场机制主要针对高排放企业，对低排放企业尚缺乏相应的减排促进机制，企业缺乏减排动力和积极性，“要完善碳市场管理运行机制，激活碳市场交易，充分发挥市场对碳减排的促进作用。”

　　他建议，优化碳市场配额发放及履约机制，创新以配额为基础的碳金融产品，突出配额的资产属性，提高企业减排积极性；多元化碳交易产品种类，尽快重启自愿减排量（CCER）项目申报，扩大CCER项目类型，适时引入碳期货、碳远期等交易产品；扩大碳市场的参与者，激活碳市场流动性，提高碳市场交易量和交易价格。　　

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