原标题：这是轨什么“轨”？“智慧轨”“国际轨”高质量发展的“直通轨”

红网时刻记者 杨朝文 何青 徐士洁 株洲报道

从整车制造、城市轨道发展规划、什智成套设备、慧轨关键零部件；到新型材料、国际轨高智能运维系统；再到建设工程咨询设计勘察与施工、质量最新科研成果研发及市场运用……

12月8日，发展2021中国国际轨道交通和装备制造产业博览会盛大开幕，通轨来自国内外600多家企业集聚株洲，轨共同为观展客商及观众带来一场高端化、什智智能化的慧轨展会盛宴。

湖南株洲作为全球规模最大、国际轨高配套最强、质量技术水平领先的发展轨道交通制造基地。当“中国电力机车之都”与目前中国轨道交通装备制造领域的通轨首个国家级专业展览会相遇，这会是轨什么“轨”？将碰撞出什么火花？

请随红网时刻记着一起走进展馆一探究竟。

12月8日，2021中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在株洲开幕。

“智能轨”，5G、VR齐上阵

走进株洲轨道博览园主会场，抬眼就能看到一辆辆最新研发的列车迎面“驶来”。不用担心，没有危险，这是本届展会最大的亮点之一——“裸眼3D虚拟现实展示系统”。在这里，中车集团的13款车型，31个最新产品，通过3D数字建模和实时高精度渲染，大家不用戴3D眼镜就能体验到超越真实的视觉冲击。

中车集团展位“裸眼3D虚拟现实展示系统”。

在中车集团的模型展台，最新亮相的凤凰磁浮列车动力装备模型同样吸引眼球，这一模型的实车不久就将连接起张吉怀高铁凤凰站和各大旅游景区。中车株机磁浮产品研究所所长何云风介绍，凤凰磁浮列车脱胎于长沙磁浮列车，但在创新和性能上却提升不少。相较于长沙100km/h磁浮的TMC-33型电磁铁，其在悬浮间隙增加12.5%的前提下，悬浮力依然增加了6%，是行业悬浮能力最强的电磁铁，其悬浮力裕量增加，能够满足凤凰磁浮线短站间距、快启快停运行模式要求，能够使列车搭载更多的游客。

新下线的丽江旅游观光有轨电车。

有裸眼3D，有模型，这样一场盛大的展会岂能少了实车展示？在户外静态展示展区，工作人员平地搭建一条30多米长的轨道，将最新下线的丽江旅游观光有轨电车带到了现场。这是中车株机为云南丽江量身定制的一款旅游专用有轨电车，除了引人关注的全景窗、电动可调变色玻璃设计，可为游客提供全方位观景体验，并避免强紫外线照射外，这辆3节编组的电车，同时配置有最新的全动力转向架、电动制动系统、液压制动系统、磁轨制动系统，和2套完全独立的牵引系统，使之能满足高海拔、大长坡道等环境下的安全运行。

展会一瞥，科技感十足，创新力满满。

从中国自主设计并建造第一条铁路—京张铁路，到现在时速超过300KM的“复兴号”，再到驰骋在青藏高原上的“绿巨人”，依靠自主创新，中国高速铁路从无到有，不经意间，已经拥有世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网，城市轨道交通运营里程也稳居世界第一。

“我们的火车不仅越跑越快，而且安全感十足，轨道交通已经成为‘中国速度’的象征和‘走出去’的名片，在株洲看轨道交通博览会，心里是满满的自豪感。”一位参展客商由衷的赞叹道。

“国际轨”，轨道交通产业集群抱团出海

“在中老铁路线上，仅我们公司就提供了大小上百种零配件，就连雨刮器也是我们生产的。”株洲联诚集团副总经理李西西介绍起自家产品，自豪满满。

其实，这只是株洲轨道交通产业集群的一个缩影。紧紧围绕中车株机等龙头企业，“中国动力谷”内各企业分工明确，抱团出海。联诚集团专攻列车冷却装置、制动电阻装置、高效能风机技术、新型环保涂料等技术；时代新材以高分子材料研究及工程化应用为核心，形成了减振技术、降噪技术、轻量化技术、绝缘技术、抗震技术、热控技术等核心技术……不用出株洲市，各企业生产的零配件和关键技术一整合，一辆辆列车就在株洲下线，运往世界各地。

株洲联诚集团生产车间，技术人员正在安装调试出口型动车组冷却装置。

株洲市轨道交通装备产业集群总产值2020年就达1310亿元，是国内首个突破千亿元产值的轨道交通装备产业集群，能为全球轨道交通各类用户提供从轨道交通器件、部件、系统到整机、大系统的全寿命周期系统解决方案，涵盖了行业的几乎所有领域。轨道交通产业本地配套率达到80%以上，产业聚集度居全球第一。株洲轨道交通产品也成功出口70多个国家和地区，电力机车全球市场占有率27%，位居全球第一。这就是产业集群的魔力。

株洲本地产品在展会上大放异彩的同时，不少海外企业和客商也纷至沓来，寻找机遇。在“国际馆”，阿联酋单独设展区，西康尼克、汉斯曼、三和等全球顶级的轨道交通产业企业，也陈设各自的展品，共同开展技术交流。尽管受疫情影响，本次博览会仍有29家境外企业报名参展，其中德国企业15家、美国企业7家、日韩企业各2家。

除了海外企业参展，缅甸、泰国、美国、法国、荷兰、日本、韩国等国驻华使节及外贸机构负责人也来到展会现场。

张吉怀铁路于12月6日正式开通运行。

“我们注意到，湖南的张吉怀铁路于12月6日正式开通运行，它将湖南省会城市与省内过去最偏僻、最贫穷的地方连接在一起，这是一项了不起的成就，从这里就可以看出，湖南在轨道交通领域有着非凡的成就和能力。”展会前，省领导会见外宾时，缅甸驻华大使苗丹佩就指出，中国首倡“一带一路”，并与沿线国家在基础设施建设等领域开展了广泛深入的合作，希望能以此次展会为契机，更好地学习、了解湖南轨道交通产业发展经验与成绩，共同推动双方轨道交通领域的合作。

不难看出，轨道交通这张金名片，正逐渐形成虹吸效应，轨道交通和装备制造产业链企业在此扎根，抱团出海，打造一个又一个“第一”，海外企业和客商代表也纷纷前来取经交流，寻找合作机遇。

“打造国家重要先进制造业高地，打造一批世界领先的产业集群、具有全球竞争力的领军企业、具有国际影响力的品牌产品、具有全国先进水平的产业园区……”。从湖南省“十四五”规划到湖南省第十二次党代会，打造“三个高地”，践行“四新使命”，湖南步履坚决，成绩斐然。在推动高质量发展上闯出新路子，轨道交通为我们提供蓬勃动力。

中国国际轨道交通和装备智造产业博览会，这一目前中国轨道交通装备智造领域的首个国家级专业展览会，影响力越来越大已成必然。湖南轨道交通这一千亿产业集群，昂首挺胸迈入国际蓝海，也已成必然。

（杨朝文 何青 徐士洁）

(责任编辑：休闲)