特斯拉第二季度营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师此前预期，计硬件相加速但据报道，关成在财报发布后召开的随着素电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克和其他高管并未提供CyberTruck的软件准确规格和开始交付日期，同时还表示由于需对工厂进行改进的等因缘故，第三季度的增长汽车生产速度将因这些工厂停产而有所放缓。受此影响，拉预特斯拉盘后股价下跌逾4%。
汽车产量及其他财务信息：
特斯拉第二季度汽车总产量为479700辆，与去年同期的258580辆相比增长86%，上一季度为440808辆。其中，Model S和Model X车型的产量为19489辆，与去年同期的16411辆相比增长19%，上一季度的产量为19437辆；Model 3和Model Y车型的产量为460211辆，与去年同期的242169辆相比增长90%，上一季度为421371辆。
特斯拉第二季度汽车总交付量为466140辆，与去年同期的254695辆相比增长83%，上一季度为422875辆。其中，Model S和Model X车型的交付量为19225辆，与去年同期的16162辆相比增长19%，上一季度的交付量为10685辆；Model 3和Model Y车型的交付量为446915辆，与去年同期的238533辆相比增长87%，上一季度为412180辆。
特斯拉第二季度总毛利润为45.33亿美元，与去年同期的42.34亿美元相比增长7%，而上一季度为45.11亿美元。特斯拉第二季度总毛利率为18.2%，与去年同期的25.0%相比下降682个基点，与上一季度的19.3%相比也有所下降。
特斯拉第二季度运营利润为23.99亿美元，与去年同期的运营利润24.64亿美元相比下降3%，与上一季度的运营利润26.64亿美元相比也有所下降。特斯拉第二季度运营利润率为9.6%，与去年同期的14.6%相比下降493个基点，与上一季度的11.4%相比也有所下降。
特斯拉第二季度运营支出为21.34亿美元，与去年同期的17.70亿美元相比增长21%，与上一季度的18.47亿美元相比也有所上升。其中，特斯拉第二季度的研发支出为9.43亿美元，去年同期为6.67亿美元，而上一季度为7.71亿美元；销售、总务和行政支出为11.91亿美元，去年同期为9.61亿美元，而上一季度为10.76亿美元；重组及其他支出为零，去年同期为1.42亿美元，而上一季度同样为零。
特斯拉第二季度来自于业务运营活动的净现金为30.65亿美元，去年同期来自于业务运营活动的净现金为23.51亿美元，同比增幅达30%；，特斯拉上一季度来自于业务运营活动的净现金为25.13亿美元。
特斯拉第二季度资本支出为20.60亿美元，去年同期为17.30亿美元，同比增幅为19%；，特斯拉上一季度的资本支出为20.72亿美元。
特斯拉第二季度的自由现金流为10.05亿美元，去年同期的自由现金流为6.21亿美元，同比增幅达62%，而上一季度的自由现金流为4.41亿美元。
截至第二季度末为止，特斯拉所持有的现金和现金等价物以及投资总额为230.75亿美元，去年同期为189.15亿美元，同比增幅达22%，而截至上一季度末持有的现金和现金等价物以及投资总额为224.02亿美元。
前景展望：
产量方面，特斯拉表示，该公司计划尽快提高产量，以便达到该公司在2021年初开始给出指引的50%的复合年增长率目标。在某些年份，产量的增长速度可能会相对较快，而在有些年份，增长速度则可能会相对较慢，这取决于许多因素。就2023年而言，特斯拉预计其产量增长速度将保持在领先于50%长期复合年增长率的水平，全年总产量预计将达180万辆左右。
现金方面，特斯拉表示，该公司拥有足够的流动性可以用来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉将妥善管理业务，以便在这一不确定时期保持强劲的资产负债表。
利润方面，特斯拉表示，虽然该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，但随着时间的推移，预计硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的相关利润加速增长。
产品方面，特斯拉表示，CyberTruck仍将按计划于今年晚些时候在得克萨斯州“超级工厂”开始初步生产。此外，特斯拉称其继续在下一代平台方面取得进展。
责任编辑：刘明亮
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