2023慕尼黑车展:全新奔驰E级插混首发

[时尚] 时间:2024-04-19 15:33:24 来源:蓝影头条 作者:焦点 点击:126次

    

  [ 新车首发]  在2023慕尼黑车展上,慕尼全新一代奔驰E级插电混动版(W214)车型正式首发亮相。黑车混首值得一提的展全是,此前国产长轴距版也已经登陆了国内工信部目录,新奔预计很快也将会迎来它在国内首发并上市。慕尼  先来看外观,黑车混首车辆整体依然采用了奔驰家族式的展全设计风格,但前脸格栅有着十分浓重的新奔奔驰EQ家族的设计气息。同时前脸和大灯也采用了黑色装饰使其融合为一体,慕尼大灯下方的黑车混首波浪造型被认为是在向第七代奔驰E级(W210)使用的“花生灯”致敬。  侧面可以看到,展全新车配备隐藏式门把手设计,新奔充电接口位于主驾驶侧,慕尼值得一提的黑车混首是,标轴版车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm,展全轴距2961mm,风阻系数降低至0.23Cd。车尾方面,车辆采用了贯穿式尾灯搭配一条镀铬饰条,实际中间位置并不能点亮,比较有意思的是尾灯内构采用了奔驰LOGO的造型,点亮后也非常有特点及辨识度。  内饰方面,新车采用最新家族化设计风格,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致,三联屏设计十分霸气,并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统,车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。三辐式方向盘大家已经比较熟悉了。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。  动力方面,插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合,其系统综合最大功率分别为313/381马力,综合扭矩550/650牛·米,电池容量为25.4kWh,纯电续航100km。此外,新车还配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。(编译/ 郭辰)

(责任编辑:焦点)

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