原标题：江西高速离不开科学养护精细管理

新海南客户端、江西南海网、高速南国都市报9月22日消息（记者 钟圆圆）截至2019年底，离不理江西省高速公路通车总里程达6145公里，开科位居全国第十，学养细管随着江西省高速公路路网逐步完善，护精高速公路运营重点已从单纯的江西公路建设逐渐转向建设、养护、高速管理、离不理服务并重阶段，开科养护管理任务也越来越重。学养细管

采访团探访江西高速公路科普教育基地。护精主办方供图

9月22日，江西参加“‘赣’劲十足、高速昌南争先”——2020年全国重点网媒江西行暨中国江西网创办20周年大型集中采风活动的离不理30余家媒体的记者来到江西高速公路科普教育基地，实地了解了“高速养护人”的不易。

“十三五”时期，江西省高速集团以实现现代化养护管理为引领，以推进专业化、绿色化、科学化养护方式为重点，走出了一条高质量养护发展之路，为群众构建更加畅通、安全、智慧、绿色的路网，为江西全面建成小康社会当好先行。

围绕“高质量养护”要求，该集团积极贯彻“预防为主，防治结合”的养护管理方针，为社会公众持续打造畅、安、舒、美、优的高速公路通行环境，实现了江西高速公路从“走得快”向“走得好”的重大转变。

近年来，江西省高速集团积极推进养护管理体制改革，提升养护管理专业化、绿色化、科学化实力，形成了四级养护管理架构，打造了从养护检测、设计、监理、施工全流程的完整产业链，建成12个集“养护、应急、服务”三位一体的养护综合服务基地，组建了82支养护应急保畅队伍和48支清障救援队伍，高速公路行车安全性、舒适性得到充足保障。

在养护成效方面，江西省高速集团按照“预防为主、防治结合”的养护方针，常态化开展高速公路日常保养和周期性养护改造工程，“十三五”投入资金55亿元，完成7000多公里养护工程，高速公路优良路率长期保持在99%以上，根据交通部2016—2019年国家干线公路网监测结果，江西高速公路路面使用性能指数指标4年平均值为94.39，排名全国前列，连续两届全国干线公路检查排名第六，连续四年获交通运输部表扬。

在绿色养护方面，江西省高速集团积极推广了就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等再生类养护工艺，五年来回收沥青路面旧料约100多万方，废旧路面材料回收率达100%，废旧路面材料循环利用率达到95%，并打造了一批绿色生态景观路。

在养护技术应用推广方面，江西省高速集团就地热再生技术的运用规模和质量成效稳居全国第一梯队，厂拌冷再生技术的运用规模在全国领先，由该集团编制的许多技术指南成为了国家或地方标准。

江西高速集团养护重“舒适感”，路况水平长期保持在较高水平；重“优美感”，路容路貌长期保持在较高水平，打造了“百里画廊”昌铜高速、“千岛之路”永武高速等十余条绿色示范路，以及“于都长征源”雕塑、“光照临川笔”景观墙等十余处高速景观，亮点提升了74处重要城市出入口、旅游景区沿线、隧道广场等高速路段绿化效果，让司乘在行车过程中有“路在林中、车在绿中、人在景中”之感；重“安全感”，应急处置能力保持在较高水平。

该集团五年来建成了12个集“养护、应急、服务”三位一体的养护综合基地，将基层养护单位打造为最早发现、最快出现、最先处理的应急处置力量，常态化开展防护设备安全提质升级工程、路段隐患排查整治、应急保畅救援演练等，建立一路多方联动、上下协同、内外联合的长效工作机制，有效提升了高速公路应急保障能力，让广大司乘人员安全行驶在高速公路。（钟圆圆）

(责任编辑：休闲)