原标题：长兴2#船坞坞口项目复工 目标直指早日完成大底板浇筑

东方网5月6日消息:记者获悉，长兴船坞随着坞口防汛墙混凝土的坞口完成开始浇筑，中交三航局承建的项目长兴2#船坞坞口部分项目近日正式复工，这也是复工上海市首批复工的重点项目。

受上海疫情影响，目标自3月18日以来项目部一直处于停工状态，直指早日筑全面实行工地封闭管理。大底在此期间，板浇项目部严格按照疫情防控政策，长兴船坞扎实落实各项防控措施，坞口完成确保了项目管理人员及分包施工人员等282人的项目防疫安全，所有人员多次核酸检测结果均为阴性。复工

现场坞口基坑的目标安全一直是参建各方关注的重点，也是直指早日筑悬在施工团队心中的一块“大石头”。坞口基坑平面尺度为144.4米*32.4米，大底基坑开挖深度为16.15米，基坑内设5道支撑围檩体系，距离长江边仅有6米距离，存在较大的安全隐患。

项目停工前，坞口基坑已经完成了五道支撑的施工，局部开挖到底，基坑已经暴露，但受疫情影响，长兴岛混凝土停止了供应，大底板无法浇筑，基坑安全存在重大的隐患。防疫停工期间，项目部通过加密监测、现场每日巡查、局部采取卸载等措施，确保了基坑的稳定。

近日，在上海市发改委、上海市重大办等部门的关心和指导下，在做好疫情防控和安全各项措施的前提下，项目坞口尽早恢复施工，对坞口基坑的稳定至关重要。接下来，项目部将进一步加大人、机、料投入，确保坞口底板13000多立方米混凝土早日完成浇筑。

作为上海市重点工程，长兴造船基地二期工程建设完成后，将进一步推动上海市长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型，推广智能化生产线和绿色造船技术，打造世界先进的集总装集成、系统模块、核心配套、生产服务等为一体的全要素产业基地。同时本项目将建设形成涵盖智能单元、智能生产线、感知系统等的完整智能车间体系，实现造船核心能力的跨越式提升，成为“十四五”中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。

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