“未来空中作战系统”下一代战斗机的欧洲全尺寸模型。资料照片

　　中评社北京7月8日电／前不久，联合法国空客公司首席执行官纪尧姆·福里公开表示，研制欧洲国家应加强在防务装备采购方面的代机合作，支持欧洲本土国家国防工业发展。波折　　其中，欧洲福里还专门提到了法国、联合德国、研制西班牙3国联合研制的代机“未来空中作战系统”。鉴于六代机项目研制门槛太高、波折投入又大，欧洲他呼吁，联合这种大型合作项目“不能由一个欧洲国家单独开发，研制需要汇集欧洲合作伙伴的代机专业技术和财政资源来实现它”。　　联合研制六代机，波折注定是一个难度系数超高的“大工程”。在过去一段时间里，主导项目的法、德两国，一直难以达成一致意见。随着西班牙加入，研发实力虽然更强了，但各方利益关系也变得更加复杂多变。　　今年3月，有报导称，德国将购入35架F-35战斗机，此举引发西方媒体诸多猜测。德国立即表态，该采购方案只是过渡计划，该国仍将积极参与研制“未来空中作战系统”。然而，采购F-35战斗机势必会降低德军未来一个时期内装备更新需求，这为“未来空中作战系统”能否顺利开展，又打上了一个问号。　　欧洲联合研制六代机一波三折　　新机研制，从“散伙单干”到“抱团取暖”　　当前，欧洲研制六代机项目主要分为两大阵营：一个是以英国为主导，瑞典、意大利两国参与的“暴风”六代机项目；另一个是法国、德国、西班牙3国联合研制的“未来空中作战系统”。这些欧洲国家联合推出六代机项目，很大程度上是源于“防务自主”的迫切需求。　　冷战结束后，欧洲内部对于摆脱美国控制的呼声持续高涨。随着美欧近年来矛盾分歧越来越大，欧洲各国推动防务自主的决心进一步坚定，加快自主研发武器装备步伐正是其中重要一环。

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