[导读]根据协议，东风东风汽车将以增资方式持有福汽集团45%的汽车股权，待福汽集团的重组占比产业规模达到30万辆时，东风汽车还将进一步注资，福汽届时股比将达到60%。股权

　　2012年一直悬而未决的先再汽车业兼并重组大事——东风汽车与福汽集团重组终于迎来实质性进展，16日，东风东风汽车就重组福汽集团与福建省政府签署了战略合作框架协议，汽车这是重组占比继2009年11月长安汽车(微博)重组中航汽车后汽车界又一重大战略重组事件。

　　根据协议，福汽东风汽车将以增资方式持有福汽集团45%的股权股权，待福汽集团的先再产业规模达到30万辆时，东风汽车还将进一步注资，东风届时股比将达到60%；与此同时，汽车东风汽车还将与福汽集团组建控股公司，重组占比新成立的控股公司拥有东南汽车50%的股权。

　　对于未来，福建省省长苏森林在出席签约仪式时对外表示，“今天是东风汽车与福建汽车‘结婚’的日子，也是个重要的时间节点，2015年将是另一个重要的时间节点，双方将‘生’第一个孩子。未来在2017年、2020年会有持续的合作”。

　　东风汽车副总经理刘卫东表示，“东南汽车的运营状态比较好，重组对于东风汽车的‘大自主’战略和福建汽车工业的发展都有好处”。

　　东南汽车目前为福汽集团最核心的资产，2012年东南汽车营业收入为72.61亿元，较2011年有所下滑，但净利及综合收益总额为3729.5万元，同比增长11.28%，资产负债率为43.62%。东风汽车是国内第二大汽车集团，2012年销售汽车307.85万辆，其中乘用车销量为245.5万辆，商用车销量小幅下滑至62.3万辆。

　　据悉，在拥有了风神、风行以及风度之后，东南汽车也将被划入至东风大自主品牌阵营之中，并成为东风乘用车旗下的第四个子品牌。

　　汽车分析师贾新光（微博)认为，对于东风汽车而言，重组是其首推的“大自主”战略的强势补充。福汽集团旗下的自主品牌汽车，将对加快推进东风“大自主”战略、实现东风自主品牌“乾”D300中期事业计划目标起到重要的作用。而福汽集团所在的福建省，将成为东风继广东之后的又一南方战略基地。

　　2011年12月，东风汽车发布了自主品牌“乾”D300计划，提出到2016年自主品牌实现销量300万辆。2012年，东风“乾”D300计划实现良好开局，公司自主品牌汽车累计销售112万辆。根据东风汽车的中期事业规划，到2016年，东风汽车自主品牌包括商用车和乘用车销量要达到300万辆，出口30万辆。

　　业内分析，先试水东南汽车，再整体谋划福汽集团改革，是东风汽车此次整合的总体思路。刘卫东也表示，“未来东风汽车将再对福汽集团旗下的其他控股公司进行梳理”。

　　据记者了解，有关东风汽车重组福汽集团的新闻早已传言许久，但由于太过繁琐的连带关系以及股权分配方面的问题，曾使得重组的进展十分缓慢甚至一度传言告吹。

　　“这是继上汽收购南汽、长安重组中航之后，又一次跨地区的汽车企业重组。在一定意义上，是对工信部提出的‘加快产业集中度，开展区域整合’的一次呼应。”贾新光说。

　　不过，业内也提出担心，福汽集团股权复杂，重组涉及戴姆勒奔驰、三菱和中华等相关合资方的利益，能否实现1+1＞2的效果，还需东风汽车认真规划。

(产经)

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