三条地铁新线本周六开通

　　包括S1线、北京燕房线和西郊线；公交集团调整、条地铁新优化5条公交线路，线将线燕西郊线接驳轨道交通新开线路

12月15日，开通燕房线列车试运行。房线 新京报记者 王贵彬 摄

　　新京报讯 (记者裴剑飞)12月27日上午，北京北京市交通委主任周正宇做客北京交通广播一路畅通节目时透露，条地铁新本月30日，线将线燕西郊线北京又将有3条地铁新线开通试运营。开通3条地铁新线分别为北京首条磁悬浮地铁S1线、房线国内首条全自动运行地铁燕房线和现代有轨电车西郊线。北京3条新线开通后，条地铁新北京市地铁运营线路将达22条，线将线燕西郊线运营里程由574公里增至608.2公里。开通此外，房线为配合新开轨道交通线路，公交集团调整、优化5条线路进行接驳。

　　S1线

　　2019年可在苹果园站换乘1号线

　　S1线是北京首条中低速磁悬浮线路，最高运行时速为100公里，列车采用6辆编组，总长89.6米，定员950人，通车后会有10组列车用于日常运营。

　　S1线西起石厂站，东至苹果园站，全长10.2公里，共设8座车站。年底将开通石厂站至金安桥站区段，可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系。按照计划，2019年底，S1线可和1号线苹果园站换乘。目前，市民可通过公交车在古城站接驳S1线。除了1号线，S1线还将在明年年底和6号线西延实现接驳换乘。

　　燕房线

　　“无人驾驶”仍需有人监控

　　燕房线最高运行时速可达80公里，共4辆编组，定员960人。该线全长16.6公里，共设9座车站，在阎村东站与房山线换乘，开通后将方便房山西部地区和燕化地区市民出行。记者试乘燕房线发现，从燕山站到阎村东站全程只需23分钟左右，从燕山站到市中心算上换乘时间也仅需1小时。

　　作为国内首条自主化全自动运行地铁，燕房线试运营初期，将采取第三等级的驾驶模式，即有人监督的无人驾驶。车辆自动运行，可自动完成休眠、唤醒、开关车门、折返等程序。驾驶室内的司机主要负责监督和瞭望，一旦车上有应急情况发生，司机可进行紧急处理。

　　2016年4月，国家发改委批准燕房线为国家自主创新示范工程，并将在北京3号、12号、17号、19号、新机场线等新一轮北京轨道交通线路建设中推广应用。

　　西郊线

　　首条现代有轨电车串联“三山五园”

　　1966年北京有轨电车正式退出城市公共交通网络，51年后北京首条现代有轨电车线路归来，环保、低噪、高效、便捷。据了解，西郊线全长约9公里，设车站6座，与已运营的地铁10号线巴沟站换乘。西郊线现代有轨电车列车长32.35米，由5个模块铰接组成，内含58个座位，定员280人。

　　西郊线起于苍翠连绵的香山，向东延伸8.8公里连接中心城区的地铁巴沟站，串联起昆玉河、南水北调纪念园、颐和园、北坞公园、玉泉郊野公园、万安采摘园、北京市植物园等诸多风景名胜区。作为地上线路，西郊线乘客可赏尽沿途美景。本周六开通试运营后，西郊线将与已运营的地铁10号线巴沟站实现换乘，成为市民西郊休闲观光出行的交通新干线。

　　据运营方北京公交集团介绍，西郊线售票模式为站台售检票，与快速公交类似，能够节约乘客登乘时间。市民可通过市政公交一卡通、手机APP应用、手机NFC支付等方式购票乘车，还可在自助售票机上购买纸质二维码票。

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　　周六5条公交线新开调整

　　12月27日，北京公交集团透露，为接驳新开通的地铁线路，方便市民出行，12月30日首车起，将调整5条公交线路。

　　为配合地铁燕房线开通，新开F80路。首末站：燕山体育馆－燕山体育馆。

　　为配合轨道交通S1线开通，新开、调整3条门头沟区域公交线路：1、调整964路并更改路号为M1路(东山－紫金路南口)。2、新开M25路(门头沟圈门－桥户营)。3、新开M26路(小园公交场站－潭柘新区)。

　　为配合现代有轨电车西郊线开通试运营，增加旱河路公交线网覆盖，接驳西郊线万安站，调整630路线路走向。调整后首末站：香泉环岛－大运村公交场站。

　　市民可通过北京公交集团官方网站、微博、微信及96166客服热线获取更多线路详情。

(责任编辑：知识)