杜鲁门号上的美航母抵F/A-18E/F起飞，监视波斯湾附近空域。达台 图源：USNI

　　中评社北京3月2日电／观察者网报道，湾东本周，区域美国航母时隔两年以后终于回到了“全球布武”的开始常态，有三艘航母在中东、台海欧洲、巡航西太热点海域执勤。美航母抵在未来几年里，达台通过“朝三暮四”使兵力充沛起来的湾东美国航母，如无意外将不太可能出现2018年遭遇的区域“疲于奔命”和“航母空窗期”等问题，避免在2022年节点上出现“致命空窗期”。开始但随着第一批次“尼米兹”级航母在20年代中期走向退役，台海加上福特级服役时间推迟，巡航美国海军能否继续维系三艘航母部署全球的美航母抵常态，还是一个未知数。　　美国航母，重回正轨？　　就在本周，美国军事投送的核心——航母打击力量悄悄地回归了常态：隶属于第二舰队的“艾森豪威尔”号航母前往欧洲地区开始值班震慑俄罗斯；隶属于第七舰队的“罗斯福”号航母抵达台湾以东的西太平洋区域，开始在台海地区进行战备巡航；与此同时，隶属于第五舰队的“杜鲁门”号航母则继续在中东地区，监视依旧动荡的波斯湾。　　除了在中东、欧洲和西太部署三艘航母回到了常态以外，三支航母打击大队均携带了足够的护航舰艇。其中，在我国东部西太平洋的“罗斯福”号第九打击大队麾下拥有1艘提康德罗加级导弹巡洋舰“邦克山”号以及隶属第23驱逐舰中队的多达5艘“阿利·伯克”级驱逐舰。而在中东执勤的“杜鲁门”号，则下辖1艘提康德罗加级导弹巡洋舰“诺曼底”号以及隶属于第28驱逐舰中队的3艘驱逐舰。在欧洲执勤的“艾森豪威尔”则携带了1艘提康德罗加级导弹巡洋舰和隶属于26驱逐舰中队的4艘驱逐舰。　　庞大的水面护航力量除了加强舰队防空打击能力以外，还允许地区指挥官能够更加放心大胆地分出其他水面舰艇去执行诸如“航行自由”在内的各种任务——2月15日，美国巡洋舰“安提坦”由北向南航经台湾海峡。　　在我们这代人的印象中，美军长期维系三分之一航母兵力部署在西太、中东和欧洲地区同时监视三个地区是“常态”。但实际上，美军上次这样能在三地同时部署航母，还要追溯到2017年。当时“布什”号航母、“尼米兹”号航母和“里根”号航母部署在全球各个位置。在该年的11月，美国海军从中东赶回的“尼米兹”号航母打击大队、与前进部署的“罗纳德·里根”号航母打击大队和接替“里根”的“西奥多·罗斯福”号航母打击大队组成的罕见三航母打击大队实施了演习。　　虽然17年年末的三航母演习确实震撼人心，然而，进入2018年以后，由于美国“尼米兹”号航母和“华盛顿”号航母进入大修换料期。同时，海军又先后调动了“卡尔·文森”和“尼米兹”两艘航母整合F-35C战机，此外，“福特”号航母仅处于一个“法定服役”状态，美国账面上的可部署航母减少到9艘，实际部署的航母数量缩减到2艘。这一结果，就是“杜鲁门”号航母在2018年年中不得不疲于奔命，同时美国航母在亚太地区频开“航母空窗期”。　　在“里根”、“罗斯福”和“卡尔·文森”的换挡空期，美国航母在亚太地区缺席70多天；而2019年，“里根”号入坞以后，美国海军在长达50天的时间里没有航母执勤。显而易见，美国海军两年内频发的“航母空窗期”为美军带来诸多军事上的尴尬，比如2018年4月份“东古塔”战役期间美军在中东地区缺乏可用航母；刺杀“苏莱曼尼”一事导致“杜鲁门”号滞留在中东，美军一时间全球范围内无航母可用。在亚太地区，2020年初美国航母24年来首次在西太“缺席”台湾地区领导人选举等等。

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