原创 歼-10S勇敢拦截加拿大军机,5米极限贴脸,涡扇-10航发果然靠谱

[综合] 时间:2024-03-29 13:32:50 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:45次

    

原标题:歼-10S勇敢拦截加拿大军机,原创勇敢5米极限贴脸,歼S加拿机米极限涡扇-10航发果然靠谱

    

    

近期,拦截解放军歼-10S拦截加拿大CP-140巡逻侦察机登上了热搜。大军据媒体报道,贴脸加拿大空军一架CP-140巡逻侦察机非法闯入我国领海空域,涡扇遭到了解放军两架歼-10S的靠谱拦截。

加拿大媒体描述,原创勇敢这两架歼-10S一度迫近5米距离内,歼S加拿机米极限加拿大飞行员贴脸感受到了解放军飞行员的拦截“死亡凝视”,长达数小时之久。大军歼-10S还两次发射热焰弹,贴脸一次打在CP-140侦察机的涡扇前方,第二次直接打在了它的靠谱机翼上,把加拿大飞行员直接吓出一身冷汗。原创勇敢

事后,加拿大国防部对此表示抗议,声称他们的侦察机在中国附近国际空域执行任务时,遭到解放军战机“不安全、不专业”的拦截。

对此,我国国防部发言人进行了驳斥

在例行记者会上,国防部发言人在回答记者问题时表示,加拿大CP-140侦察机闯入我国东海空域进行侦察滋扰,中国空军派出战机依法进行了警告、跟踪和驱离,行为合法合规、专业规范。加拿大非但没有承认错误,还罔顾事实,对此事大加炒作,混淆国际视听,严重侵犯了中国的领空安全和主权。

事实上,类似事件在近几年非常频繁,中国海事局的记录显示,从2021年9月以来,已经有大约300起外国军舰、军机侵犯中国领海、领空的事件,其中180起与美国有关。美国及其盟友试图通过这种方式否定中国领海和领空的主权,加深国际上的固有印象,以达成其“印太战略”目标。

这些频繁发生的侵犯行为不是偶然事件,而是美国及其盟友旨在打造一个“自由开放的印太地区”的借口。他们试图通过频繁侵犯中国领海领空的行为来推动其“规则为我所控制,他国必须服从”的霸权主义思维。这种行为明显违背了国际法原则和国家主权的底线,对于维护国际秩序和地区稳定都造成了极大的威胁。

作为一个主权国家,中国拥有维护自身领土完整和主权的权利。我们坚守着“和平、发展、合作、共赢”的原则,但绝不会容忍对领土和主权的侵害。我们支持国际社会在平等互利的基础上展开合作,通过对话和磋商解决争议和分歧,而不是通过挑衅和侵犯国家领土来实现自己的目标。

当然,我国维护主权的方式绝不仅仅是抗议和谴责

就以此次驱逐加拿大军机来说,解放军战机不仅表现得勇敢、专业,歼-10S的亮相,也再次让世界看到了我国强大的空中实力,足够保卫祖国安全。

此次出击的歼-10S是歼-10系列战机的双座版,装备一台“涡扇”10B航空发动机,最大推力14吨,推重比7.8,在搭载2枚霹雳-8空空导弹、3具燃油箱和两名飞行员的情况下,还能在5米极限距离内伴飞,足以证明其可靠性,也说明“涡扇”10系列发动机以堪大用。

要知道,我国很多主力战机都在使用俄制AL-31系列发动机,包括歼-10A、歼10B、歼-10C,以及歼-20的早期型号都在使用AL-31F发动机。后来我国下决心解决战斗机“心脏病”问题,研发了“涡扇”系统国产航空发动机,近几年逐渐为部分战机换装,此次出击的歼-10S使用的就是该型发动机。

此外,“涡扇”10C航发也已经为歼-10C、歼-20换装了。该型发动机的推力提升至14.5吨,整体性能比“涡扇”10B更强大,整体性能追上了美国的F110-GE-132发动机。

而从2012年推出“涡扇”10A算起,该系列发动机到现在也不过11年时间,尽管它的研发与实用时间较短,但能达到今天这个水平,足见我国在航空发动机领域的强大实力。用不了几年,我们将看到国产战机全面换装涡扇系列发动机。返回,查看更多

    

    

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