[ 资讯]　　日前，加塞杭州交警推出了以“迎亚运、元记促和谐，分杭交通文明提升行动”为主题的州对调查，请广大市民投票选出心目中最讨厌的司机交通违法行为。经过统计，开罚“随意变道插队”得票最高，加塞成为最不光彩的元记“第一名”。为此，分杭杭州交警针对“加塞”行为加大了整治力度。州对　　杭州四季青中队中队长江喆表示，司机“最近我们每天要查处50起左右的开罚‘加塞’违法，主要是加塞在早晚高峰时段。中队会针对辖区内流量较大的元记重点路段进行巡查，采取路面整治与非现场抓拍相结合的分杭方式对违法行为进行查处，“在繁忙的道路上，‘加塞’不仅会加剧拥堵，还会成为引发追尾、剐蹭事故的重要原因。即便是轻微事故，也会导致后方通行大受影响。”　　一些“加塞”司机并没有认识到自己行为的错误，他们指出虚线变道为何违法。杭州交警表示，“加塞”是指遇到前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，占用其他车道变道插队超车行为。这种情况下，即便是虚线变道，也属于违法行为。　　如果出现“加塞”行为，应当如何处罚呢？《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第五款规定：机动车驾驶人驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，一次记3分。罚100元、记3分，这对于司机来说，还是有颇具震慑力。　　不仅仅是杭州，加塞现象在全国都比较普遍，随着城市机动车保有量的不断增大，拥堵加剧，更要提升城市交通的管理水平，需要加大惩罚力度，才能规范秩序。除了需要解决部分道路设计不合理造成的拥堵因素外，加塞也是增加拥堵的一个主要原因。在国外发达国家，即便交通流量很大，大家也都能做到有序排队出入匝道，而通行效率并没有因此减慢。因此，全国应当加大不文明驾驶行为的惩治力度，尤其是让电子警察介入，让规范驾车的人也做到不吃亏，让不文明行为的交通参与者付出惩罚代价。（消息来源：杭州日报；编译/ 秦超）