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| 参访团合影（中评社 陆文煜摄） |
中评社北京3月2日电（记者陆文煜）3月1日，中评站高雄里长暨基层社团参访团（丰台分团）来到北京丰台车站，镜头进丰感受亚洲最大客运枢纽，高雄
瞭解基建精密工程。参访 北京丰台老站始建于1895年，团走台车是中评站北京铁路修建最早的车站，改建完成后的镜头进丰新站于2022年6月20日正式恢复运营。北京丰台站是高雄国内首例采用高普速铁路双层布置的大型客站，总规模17台32线，参访其中普速车场11台20线、团走台车高速车场6台12线；站房39.88万名方米，中评站站区配套房屋35.7万平方米。镜头进丰主要承担京广、高雄
京港高速铁路以及京广、参访京九、团走台车丰沙、京原普速线和市郊铁路等线始发终到作业。工程占地2269.7亩，其中利用既有跌路用地1366.7亩，新征城市建设用地903亩，双层车场节省用地约180亩。初设概算总额263.45亿元。 参访团一行先行至通透敞亮的候车大厅，感受采光中庭的开阔。在候车站台，里长们被丰台车站的绿色环保设计吸引眼光。讲解员介绍道：“车站屋顶使用光伏发电板，为站内设备提供绿色能源。站台地面安装了200多根导光管，使自然光落入候车大厅，同时配套补光装置，确保站内不受天气因素影响，实现全天候照明。”里长们听到这些绿色每年可节省用电量约95万度电，纷纷赞叹不已。 高雄大社区嘉诚里里长侯景耀表示，丰台车站的高科技元素众多，绿色、节能、低碳、环保的意识很先进，台湾车站可以学习这一点。他谈到：“丰台车站的三铁共构做得很好，日后可能还会加上航空，成为四铁共构，更加便利。” 据悉，台湾高雄里长暨基层社团参访团由高雄市里长和社区发展协会理事长等基层代表组成。参访团一行51人在北京进行为期8天的交流参访，与北京市西城区和丰台区的多个社区围绕京台两地社区建设、居家养老等民生议题进行交流，并以北京中轴线、文化线、科技线、双奥线等为主题开展参访活动。
