他们坐着轮椅走遍北京17条地铁线,写出一本攻略!

[休闲] 时间:2024-04-19 15:54:39 来源:蓝影头条 作者:娱乐 点击:42次

原标题:他们坐着轮椅走遍北京17条地铁线,着轮写出一本攻略!椅走

在小说《轮椅上的遍北世界》里,90后男孩坐着轮椅,京条身无分文,地铁周游世界20多个国家。线写在北京,出本80后的攻略杜鹏,更是着轮在轮椅上帮更多的残疾人走出家门,融入外面的椅走世界。

20年前,遍北杜鹏20岁,京条还在读大学。地铁青春正要起航,线写却遭遇突如其来的出本厄运——突发脊髓瘤引起的脊髓损伤造成他高位截瘫。那时,在杜鹏眼里,世界很小。

整整7年,他没出过家门,每天的视线范围不超过自己家的那间房子。2007年的国际残疾人日,那一天是杜鹏受伤后第一次走出家门。

家在三楼,没有电梯,是家人和朋友把他抬下去的。“外面一切都变了。能大口地呼吸室外的空气,真好!”杜鹏出门变勤了。2008年,北京办奥运会,无障碍环境有了很大改善,轮椅出行越来越方便。那时起,杜鹏像着了魔似的,去坐地铁,去挤公交,参加公益组织的活动,与伤友们聊天。

轮椅上的世界在慢慢变大。

在脊髓损伤论坛上,杜鹏认识了三位伤友,他们一同去台湾“中途之家”学习。成型的经验、科学的康复方法,为杜鹏打开了一个未知的全新世界。回到北京,在东城区残联的帮助下,他们创办了北京第一家“希望之家”,帮助脊髓损伤伤友回归社会。

杜鹏主要负责访视伤友,令他印象最深的是小韩。虽然经过多次电话和网络沟通,小韩仍然不愿意参加生活重建训练营,对自己的康复也没有信心。杜鹏和同事坐地铁去顺义,出地铁又开着电动轮椅走了15公里,才到小韩家。

打开家门,小韩的妈妈很吃惊,没想到来访视的是两位坐轮椅的小伙伴。“生活重建是市残联的免费康复项目,你看我们,都是这样过来的。”小韩很受触动,不久后就参加了为期28天的训练营。训练营改变了小韩,他自己努力考取了自考本科学历和驾照,不仅能独立生活、出行,还与杜鹏一起帮助更多的伤友。

这样的伤友,杜鹏每周都要登门拜访。可他发现,很多伤友面临着一个共同问题:生活重建后,很多坐轮椅的朋友却出不来,出行问题困扰着很多轮椅朋友。

“没有真正的无障碍环境,任何生活重建都是空中楼阁。”杜鹏开始琢磨怎么让更多坐轮椅的小伙伴走出家门。他们在“希望之家”开发了一个新项目——无障碍出行。

从地铁无障碍出行开始。之所以选地铁,杜鹏有切身感受。“出门打车成本高,公交无障碍没到位,相对来说,地铁是残疾朋友选择最多的交通工具。”杜鹏还发现,奥运会后,地铁的无障碍环境改进了许多,“设施有,但很多人不知道在哪儿,怎么走,如何求助。”

杜鹏想让更多的残疾人朋友走出家门,融入外面的世界。

2014年,实地调研开始。杜鹏和10个小伙伴一站一站地走,一处一处地记,大清早钻进地铁,晚上回家再绘制成图。新建的地铁线路无障碍设施普遍较好,体验起来比较快,平均一站花费20分钟,找直梯,看无障碍车厢在哪节,无障碍卫生间在哪个方向。赶上西直门、宋家庄这样的换乘大站,花的时间就多了。如果是1号线、2号线这样有些“年头”的线路,没有直梯,也缺无障碍标识,杜鹏则主要体验人工求助,考察如何预约爬楼机或升降平台。

有些地铁站的出入口分布在立交桥的四个角落,这对于杜鹏和小伙伴来说就格外费劲。“残疾人本来行动就不方便,一旦走错路就更麻烦了。”为了让大家一眼看到有无障碍出入口的地铁入口位置,少走冤枉路,他们特别记下了无障碍出入口旁边的标志性建筑物信息。

19个月的调研走访,17条地铁线路,318个站点的无障碍设施使用攻略,还包括乘坐地铁遇到意外情况的应急方法、应急电话,都浓缩在一本小册子里了。杜鹏带领小伙伴们完成了一个看起来不可能完成的任务。2015年10月,在北京市残联的支持下,《首都无障碍出行手册——地铁篇》出版,免费发放给伤友。

2016到2018两年间,杜鹏又带领小伙伴相继完成十多个市属公园的无障碍出行手册、100家酒店无障碍手册、30家大型商场的手册。他的工作重心完全转向无障碍事业。

“为什么我们不能有自己的残疾人无障碍专家?”2018年,杜鹏参加全国首届无障碍通用设计研修营,中国残联领导的一句话让他印象深刻。虽然施工方都能够按照规范要求来设计,但施工和验收时,由于相关人员缺乏无障碍相关的概念与经验,对一些细节问题常常忽略。在一些国际大型活动的场馆建设中,我国还往往要高薪聘请国外残疾人无障碍专家来验收。

在研修营的两年,杜鹏和其他小伙伴参与了上海迪士尼乐园、北京世园会、国铁集团许多重大项目的考察体验,他也俨然成为一名无障碍专家。“咱们的高铁越来越便利,但怎么无障碍车厢的空间被缩减了?”坐着高铁来回奔波的杜鹏发现了这个问题,他和其他学员把这个问题反馈给相关单位,后来又参与到中国残联和铁路系统对高铁的改造中。

半年后,杜鹏惊喜地发现,复兴号做了优化调整,新的车厢宽敞多了,预留了足够的轮椅回转空间,还配备了安全可靠的抓杆,连无障碍卫生间都大了许多。

去年5月,他作为残疾人无障碍专家,参加了北京大兴国际机场无障碍专项验收工作。“实现无障碍不单单坐轮椅的残疾人受益,老人、孕妇、推婴儿车的人都受用,我想为北京创造无障碍环境出力。”

经历了浴火涅槃,杜鹏现在充满干劲儿。今年初,他和机构的3位小伙伴被冬奥组委特聘为无障碍体验员和督导员,为迎接明年的北京冬残奥会测试赛,杜鹏摇着轮椅忙碌地穿梭在冬奥场馆中。(任珊)

(责任编辑:娱乐)

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