中国小康网1月26日讯 老马 由于全球半导体短缺，日媒台积电（TSMC）等正在商讨最多提价15％，全球缺台权因主要是车载此转车载半导体。自2020年秋季起在局部实施了涨价，半导但将再次要求涨价。体短提短期间内持续涨价，积电体现出定价权从汽车厂商到半导体厂商的牛气转移。
半导体工厂
日本经济新闻报道，买方正在商讨提价的向卖是世界最大半导体代工厂商台积电的子公司、涉足车载半导体的日媒世界先进积体电路，和排在世界第4位的全球缺台权因联华电子（UMC）等台湾企业。似乎已向属于直接客户的车载此转荷兰恩智浦半导体(NXP Semiconductors)和日本瑞萨电子等专门涉足汽车半导体的欧日半导体厂商提出。
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