广播电视台记者 傅敏：

在京津之间，飞阅有一座年轻的河北城市，名叫廊坊。第季它距离北京和天津平均只有50多公里，廊坊“半小时进京下卫、京津一小时上天入海”是廊之坊廊坊人的出行日常。

乘客：

京唐城际铁路开通之后，渤海从大厂到北京只要三十多分钟，飞阅既方便也不堵车。河北

广播电视台记者 傅敏：

如果说“坐着高铁去北京”是第季出差，那么“坐上地铁进北京”就像串门。廊坊在三河市燕郊的京津神威大街，第一条跨京冀两地的廊之坊地铁平谷线已经开始施工。

三河市金政建设投资有限公司董事长 李学兵：

这条线开通以后，渤海从我们这到北京城市副中心只需要九分钟，飞阅那么去北京中心城区，CBD区域，二十九分钟也到了。

广播电视台记者 傅敏：

打通“微循环”、织密“一张网”，独特的区位优势，让廊坊在京津冀协同发展的大潮中实现着人流、物流、信息流的高速流转，更实现着产业协作的创新突破。

广播电视台记者 傅敏：

现在我就来到了位于三河市的“京津冀国家技术创新中心燕郊中心”，“京津研发、转化”的产业链条正在这里落地生根。

京津冀国家技术创新中心(燕郊)执行主任 李春安：

我们燕郊中心定位为产业承接平台，在这我们将建设一个综合性的科技园区和一支转化加速基金，为我们落地的企业提供空间、综合中试平台、技术、人才和金融等全方位的服务，同时我们将为三河市及北三县的企业技术赋能，助力他们的科技创新和产业升级。最后，打造燕郊全球化的科技创新基地。

要推动京津冀协同发展不断迈上新台阶，努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。

牢记习近平总书记重要指示，地处京津之间的廊坊牢牢把握京津冀协同发展的重大机遇，在对接京津、服务京津中加快发展，努力将区位优势、机遇优势、政策优势转化为发展胜势。

当前，全面融入京津冀协同发展大局的廊坊，交通建设突飞猛进：串联通州和北三县的京唐城际铁路正式通车运营；京冀首条跨省市地铁北京地铁平谷线三河段建设有序推进；厂通路、香河安石路、密涿高速三河南连接线等跨界骨干道路在京冀合力推进下，取得实质性进展……

交通“一张网”，推动产业“一盘棋”。现在的廊坊，已有有研稀土新材料、中航试金石等49个项目在三河、大厂、香三县建成投产，建成兴远高科、中南高科等27个科创园，入驻科技型企业达865家。

2022年6月，随着大运河京冀段全线通航，被誉为“首都门户、漕运咽喉”的廊坊香河段大运河成功实现与北京段一脉相连。大运河旁，一条水丰绿厚、鸥鹭翔集、面积达3000多亩的生态景观带，生动展示出交通“一张网”、产业“一条链”、生态“一盘棋”的协同发展美好画卷。

广播电视台记者 傅敏：

独特的区位优势，不但让廊坊收获京津冀协同发展的巨大红利，也让廊坊正在成为四通八达的物流基地。

这个快递来自浙江杭州，仅用了18个小时，它就跨越1200多公里来到廊坊永清。而作为圆通在北方最大的集运中心这个面积达6万多平方米的永清圆通速递北方总部基地，当43个卸货口同时开启，货物吞吐，蔚为壮观。

广播电视台记者 傅敏：

像圆通一样，当中通、申通、韵达等物流巨无霸纷纷落户廊坊之时，在北京大兴国际机场临空经济区，廊坊国际现代商贸物流CBD、商贸物流总部大厦、现代商贸物流展览中心等12栋现代化楼宇也气势恢宏、跃然伫立，这标志着廊坊打造现代物流产业的场景，渐行渐近。

廊坊市临空经济区党工委委员 岳岩：

现代国际商贸物流CBD是集展览展示、会议服务、行政办公、审批服务、商业配套多种功能于一体，未来这个CBD将打造成为“国际化航企总部新基地、高端临空商贸新引擎、物流企业运营新中枢”。

独特的区位、便捷的交通、广阔的市场，廊坊，正在举全市之力打造现代商贸物流发展高地，朝着国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“123快货物流圈”阔步前行。

目前，被称为“三通一达”的物流巨头北方总部全部在此落户；京东国际、圆通国际、挖酒科技等22家企业集中入驻临空经济区国际现代商贸物流CBD；全国唯一的现代商贸物流主题展会廊坊经洽会成功举办；首列廊坊中欧班列实现当地国际铁路运输“零”的突破；京津冀(固安)国际商贸城、京东廊坊固安智能产业园等一批战略性引领项目纷至沓来。

京津之廊、渤海之坊。廊坊，这颗京津走廊上的明珠，正在京津冀协同发展的重大机遇中，真正把区位优势转化为发展优势，在加快打造现代商贸物流和特色产业集群发展高地中，乘势而上，未来可期。

(责任编辑：综合)