KF-41步兵战车这只“山猫”有什么不一样

[焦点] 时间:2024-01-23 15:59:20 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:24次

原标题:KF-41步兵战车这只“山猫”有什么不一样

KF-41“山猫”步兵战车是山猫德国莱茵金属公司近年来发布的新一代步兵战车,该型步兵战车据称将参加澳大利亚“陆地400”第3阶段招标。步兵

“陆地400”是战车澳大利亚陆军重型装备现代化计划,第3阶段是山猫招标履带式步兵战车。莱茵金属将推出3辆竞标样车,步兵本次公布的战车是第一辆。澳大利亚陆军表示需要一款能够进行近距离战斗的山猫新型步兵战车,以便在致命作战环境中保护士兵安全。步兵为此,战车“山猫”进行了有针对性的山猫改进。

作为近年来西方国家少有的步兵新型步兵战车,KF-41“山猫”性能到底如何?在步兵战车发展史上处于何等地位?是战车否能折射出未来步兵战车发展的一些趋势?本期,我们为您解读这型造型堪称科幻的山猫步兵战车。

销售之路走得“跌跌撞撞”

武器装备发展也讲“机遇”

山猫是步兵生活在欧亚大陆的一种生存能力极强的猫科动物,它以鼠类、战车野兔等为食,反应灵敏,擅长潜伏、奔袭和捕猎。

出于对这种能力的赞赏与肯定,不少国家的武器装备都以“山猫”命名。德国的“山猫”步兵战车就是其中之一。

作为有一定经验的装甲车辆研制国,德国研制的“山猫”步兵战车有两个型号:基础型KF-31和改进型KF-41。

2016年,KF-31步兵战车在欧洲国际防务展上首次展出,引发多方关注。两年后,莱茵金属公司又推出了KF-41步兵战车。和KF-31相比,后者车重更大,载员更多,性能也“更上一层楼”。尤其是其科幻感十足的外形,让人眼前一亮。

令人意外的是,KF-41步兵战车的销售之路却走得“跌跌撞撞”。不仅德国军队没有装备,对捷克、美国、澳大利亚的外销也或“无疾而终”,或“战线冗长”,至今“尘埃未定”。

有专家认为,这种销售之路的“跌跌撞撞”与KF-41步兵战车的性能关联性不大,KF-41只是在一些关键节点上有命而无运,“走了背字”。

在德国国内,KF-41步兵战车推出时,德国陆军2015年装备的“美洲狮”步兵战车刚形成初始作战能力。虽然 “山猫”性能略胜一筹,但显然不足以让陆军为“山猫”再马上来一次换装。

在国外,莱茵金属公司2018年与美国一家公司组成团队,竞标美国陆军“OMFV-可选有人驾驶战斗车辆计划”。但是,美国陆军以“在规定时间内只收到一份有效投标”为由,对此次竞标活动按下暂停键。

近年来,KF-41步兵战车还参与了澳大利亚陆军“陆地400”计划第3阶段项目和捷克国防部现代化步兵战车项目竞标。但是,按惯例,各国需要经过方案筛选、样车生产、性能测试等一系列程序,才能最终确定采购合同。KF-41步兵战车能否收获来自这些国家的订单,仍是未知数。

直到2020年,莱茵金属公司才与匈牙利政府签署协议,为匈牙利陆军提供218辆KF-41步兵战车。这份迟到的合同,让莱茵金属公司上上下下精神为之一振。毕竟,这份协议,既意味着KF-41步兵战车终于换来了“第一桶金”,也多少能体现出外界对KF-41步兵战车性能和质量的认可。

做“猫”也得有些“真本事”

这个“山猫”有点底气

从莱茵金属公司与匈牙利政府签订的协议不难看出,KF-41步兵战车的售价不菲。

从各方披露的信息来看,该型步兵战车的定位较为超前,相关参数较为“惹眼”,在辅助步兵完成任务方面有点底气。

具备一定隐身行动本领。“会捉老鼠的猫不叫”,KF-41步兵战车注重降低发动机和机械传动形成的噪声,行进时较为安静。采用隐身外形设计,除炮塔顶部的车长周视镜外,其他观瞄设备及大多数随车装备设置在车体内,车体表面几乎没有突出物,以降低雷达反射面。它还装有车载移动伪装系统,可以减少产生的热辐射,以便在战场上更好地保全自己。

感知战场环境的“眼神”较好。和猫擅长在夜里活动不同,该型步兵战车所配备的稳定式电光瞄准系统,无论白天夜晚,在运动中也能快速锁定目标。车辆内部的显示器,可以显示态势评估所需的有关数据,除了显示要攻击的目标信息外,还可显示本车系统状况、弹药类型和射程等信息。

火力提升有一定攻击力。步兵战车的主要打击对象为敌方步兵与步兵战车。KF-41步兵战车在打击坦克等装甲目标能力方面有所拓展。和先前欧美步兵战车主流的30毫米口径不同,它采用了35毫米口径机关炮,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆榴弹,能打击地面和低空目标。炮塔两侧的“长钉”-LR2反坦克导弹,能以更大入射角打击目标,具备相当穿甲能力。有3根枪管的7.62毫米口径机枪,能视情自主切换枪管。当正在使用的枪管过热时,电动机会自动控制切换到下一根枪管,以保证射击效率。它还能换装不同的遥控武器站,让“山猫”的“利爪”更加多能或致命。

多重防护力减“性命之忧”。俗话说,“猫有九条命。”在提高载员战场生存力方面,KF-41步兵战车的“功课”做得较扎实。它的车体和炮塔用装甲钢焊接而成,主装甲外有模块化附加装甲,车体内部有防剥落衬层。车底双层V型底及与地板分离的浮动座椅等设计,可帮助它抵御一定当量的爆炸冲击。多光谱烟幕弹发射器可发射弹药来干扰和诱骗采用红外、激光等制导方式的弹药。主动防御系统则能360°抗击来袭目标,实现对车体的有效防护。

具备在复杂地域作战能力。KF-41步兵战车战斗全重44吨,重量堪比一些轻型坦克。但是,它的机动能力不弱,最大速度可达70千米/小时。这种速度,与西方国家的现役主战坦克相差无几。它的涉水能力也不弱。据称,它能通过1.5米深的水域,还可以跨越2.5米宽的壕沟和1米高的垂直障碍物,陆地续航能力达500千米,能够在复杂地域进行连续作战。

这意味着,猎物一旦被“山猫”盯上,想要摆脱就有点难了。

一切都为“狩猎”成功

新变化部分彰显未来步兵战车演进方向

装甲部队是陆上作战的重要力量。近年来,世界上一些国家先后研制、装备了新型步兵战车。管中窥豹,透视T-15、“猎人”尤其是KF-41“山猫”等几款较新的步兵战车,可以从其变化中大体把握下一代步兵战车的发展趋势。

火炮口径多样化。进入21世纪,作战环境发生变化,步兵战车必须面对敌方的重型步战车和更多无人机、高处的火箭筒等威胁。KF-41步兵战车没有采用以往欧美步兵战车流行的30毫米口径机关炮,而使用35毫米口径机关炮,正是适应这种变化的结果。瑞典的CV90和韩国K21则采用了40毫米口径机关炮。俄罗斯在T-15步兵战车上安装了57毫米口径机关炮。BAE公司更是为其研发的新型步兵战车安装了D系列模块化炮塔,可以自由选择30~120毫米不同口径的主炮。反步兵、反重型步战车、反无人机等不同需求,很可能会使步兵战车的口径变得更加多元。

武器装备数字化。KF-41步兵战车采用的主动防御系统和态势感知信息显示系统,体现出一定的数字化成果。事实上,在信息化和网络化战场背景下,步兵战车亟须深度融入一体化作战体系,大幅增强相关态势感知及精准打击能力。要获得这种能力,离不开武器装备的数字化。今后的步战车发展同样面临这一迫切要求。

在这方面,新加坡“猎人”步兵战车先行一步。该车采用大量数字化设备,能够深度融入作战网络。借此,车组人员可以更好地感知战场环境,与坦克等其他作战平台共享信息,更有针对性地发起对敌方目标的攻击。可以预见,下一代步兵战车将在这方面走得更远。

多重防护高效化。随着反装甲武器装备威力越来越大,步兵战车面对的威胁越来越多,提高步兵战车防护能力、保护车载步兵安全刻不容缓。这就要求各种防护手段要更加高效。正因如此,KF-41步兵战车采用了多重防护措施。

以色列“雌虎”步兵战车也是如此。它的战斗全重高达62吨,就是因为它穿上了层层“铠甲”,连履带也用侧裙板保护。未来,将会有更多更高效的防护手段现身,为步兵战车护体,让它更好地担负起伴随主战坦克冲锋的重任。

设计制造模块化。从KF-41步兵战车来看,采用高度模块化设计已是今后该类战车发展的方向之一。相关的通用驾驶模块和任务模块,能够在较短时间内进行更换,从步兵战车摇身一变成为装甲输送车或装甲指挥车等。零件和组件的高度通用性是“山猫”系列车辆的另一个突出特点。这种设计不仅能有效降低后勤保障成本,还有助于在战场上及时更换受损模块,快速恢复步兵战车的战斗力。这种设计势必会在今后各国步兵战车研制中得到推广和应用。

版式设计:王皓凡

供图:阳 明

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图为KF-41“山猫”步兵战车。 资料图片(■张旭日 谢啸天)

(责任编辑:休闲)

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