报道称,锂矿比亚迪正在考虑收购巴西的资产锂矿资产,旨在锁定原材料的为确供应。随着汽车行业开始向电动化转型,保原巴西拉丁美洲已经成为各大车企寻求制造电动汽车所用金属的材料称比一片“热土”。
李柯表示,消息“我们将快速建立这个工厂,亚迪要确保比亚迪将来在这里销售的计划所有车型 100% 在这里生产。”
今年 10 月 9 日,比亚迪位于巴西的卡马萨里工厂奠基仪式正式启动,该区域原为巴西福特公司的工厂。在奠基仪式上,比亚迪宣布将有三种乘用车型在该工厂投产,包括宋家族车型、海豚和 ATTO 3(国内对应元 PLUS)。
此前报道,比亚迪曾在今年 7 月上旬与巴西巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达 30 亿雷亚尔(折合人民币约 43.4 亿),此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。
▲ 图源比亚迪比亚迪巴西生产基地综合体由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中,新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产能达 15 万辆。
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(责任编辑:休闲)