原标题：民航市场逐渐回暖 国航“京蓉快线”日均往返36班

中国国际航空公司联合成都双流国际机场日前发布信息：国航“京蓉快线”日均往返将达36班，京蓉快线并享专用值机柜台、民航优先安检通道、市场优先登机口等服务。逐渐

今年三季度以来，回暖民航市场逐渐回暖。国航国航“京蓉快线”的日均全新升级，释放出哪些信号？

看密度

7时至22时，往返成都飞北京每整点一个航班

此次国航升级的京蓉快线“京蓉快线”，主要是民航成都双流—北京首都的航线，日均计划往返航班达到36班。市场国航西南营销中心总经理崔红强介绍，逐渐“京蓉快线”时间段覆盖每天7时至22时，回暖从双流机场出发飞首都机场，国航最早7时、日均最晚22时，每整点一个航班；从首都机场出发飞双流机场，最早7时、最晚21时多，每半点一个航班，“频率高、频次多，基本可以实现随到随走。”

“京蓉快线”升级后，该航线将有专属的值机柜台、优选的安全通道、便捷的登机口、固定的行李转盘等。此外，旅客还可享受24小时行李免费寄存、指定舱位免费候补、公务舱专车接送等服务。

看新增

成都始发国际地区航线增多

值得关注的是，此次国航对北京往返成都、上海、杭州、深圳、广州、重庆六地的快线同时升级，覆盖了国家综合交通的四“极”，升级服务的力度、广度都前所未有。

记者注意到，在国航六条快线中，“京蓉快线”的计划班次是最多的。“京蓉航线的需求量一直很高。”崔红强表示，北京和成都之间的商务旅客多，不少航空公司采用宽体机来执飞这条航线。

还有一个原因是，天府机场投运后，双流机场腾出了更多的时刻空间，这为航空公司优化时刻、打造商务快线提供了更大舞台。比如国航，目前国航成都“一市两场”的运营格局已基本成型，双流机场运营商务航线，境内外通航点达到39个；天府机场持续打造航线枢纽网络，境内外通航点增至67个。

中国民航局10月的新闻发布会也透露，今年三季度以来，民航市场逐渐回暖，冬航季将陆续新增、恢复多条国际航线。“京蓉快线”升级发布会上，国航透露新信息：在成都的国际地区航线将有多条恢复、新增。

据介绍，正在执行的冬航季，国航从成都始发的国际航线达到5条、地区航线为1条，分别是成都到香港（每周两班）、成都到新加坡（每周两班）、成都到法兰克福、成都到加德满都、成都到雅加达、成都到阿斯塔纳，还有两条从北京出发、以成都为行经点的飞雅典和约翰内斯堡航线。近期，成都到香港的航线已增至每周四班。

□徐也晴 记者 王眉灵

(责任编辑：知识)