他还提到，推出极星计划今年开始为中国市场生产电动汽车 Polestar 4，首款预计今年年底交付。电动
英根拉特补充说，这款手机将是极星计划机并一款“优质”设备。他表示，布智这也将有助于魅族进军高端手机市场。中国
他指出，推出“仅仅将优秀的首款欧洲设计带到中国是不够的，在软件方面，电动你必须非常非常特别地向市场提供产品”，汽车他还表示 Polestar 4 的极星计划机并定位将比 Model Y“更高端、更豪华”。
值得一提的是，星纪魅族董事长兼 CEO 沈子瑜在今年成都车展期间也曾表示，Polestar 4 将于今年 12 月在中国开启交付，明年开启海外交付，指导价 34.98 万元-53.38 万元。
据介绍，在极星汽车的产品序列中，极星 3 相当于保时捷卡宴，极星 4 相当于保时捷 Macan。其中，极星 4 是该品牌第二款 SUV 车型，也是“今年最关键的产品”。
此外，极星 4 在交付时将升级为 Polestar OS 智能座舱系统，极星的车型未来或会标配极星手机。未来手机和汽车这两个很重要的终端将会进行磨合，带来差异性的产品体验。
手机还有很强的算力、存储和传感器可以调用，用户可以在手机上 OTA 车机，我们希望手机是原生的汽车的一部分。
综合IT之家此前报道，极星品牌未来在智能终端产品领域中的规划不只有极星汽车，还有极星手机、家庭设备、充电设备和其他智能终端。
(责任编辑：综合)