[ 资讯]  日前，马斯门车冒作家Walter Isaacson在关于马斯克的克对书中提到了关于下一代电动汽车平台的新细节，马斯克似乎对于2.5万美元（约合人民币18.3万元）的拉入低价入门汽车并不感到兴奋，他的不感梦想和目标更加宏大，他更在意的马斯门车冒是通过Robotaxi改造目前的城市交通。　　在今年年初的克对一次评审会议上，Robotaxi和2.5万美元的拉入汽车模型被放在了一起，两个产品看上去都有着如Cybertruck一样的不感未来感，这是马斯门车冒马斯克所喜欢的。会议结束后，克对马斯克独自坐在会议室里，拉入很明显，不感他对2.5万美元的马斯门车冒汽车并不感冒，他表示“这真的克对不是一个令人兴奋的产品。”而Robotaxi将会是拉入一款极具未来感的自动驾驶汽车，它可能将没有方向盘，而设计上与Cybertruck一样具有科幻感。　　最初，马斯克决定在墨西哥北部建造一座新工厂，从同开始设计下一代电动汽车，并将采用高度自动化的生产方式，但马斯克很快意识到，他很难让高级工程师前往墨西哥。因此，在今年5月，马斯克决定下一代电动汽车和Robotaxi的制造地点改为奥斯汀超级工厂，他会亲自带队，并拥有最顶级的工程师，工厂还拥有高度自动化的装配线。　　马斯克表示，Robotaxi将会是具有历史意义的革命性产品，它将改变一切，百年后，人们将铭记这一刻，特斯拉也将获得巨大财富。（文/ 秦超）