原创 南海上空的美军侦察机,拍到奇怪“歼11”,一线美军水平露馅了

[热点] 时间:2024-04-19 05:23:44 来源:蓝影头条 作者:休闲 点击:158次

    

原标题:南海上空的歼11美军侦察机,拍到奇怪“歼11”,原创一线美军水平露馅了

    

    

美军印太司令部又放视频了。南海今年8月份,上空美国海军1架P-8A反潜巡逻机窜入南海,军侦军水抵近中国海南和西沙地区进行侦察,察机遭到解放军空军“歼-11”战斗机拦截。拍到平露这次的奇怪视频里还是熟悉的P-8A,熟悉的线美馅舱内视角,熟悉的歼11解放军伴飞动作,只是原创这个被美军称作“歼-11”的战斗机,怎么看着不对劲?

那天来南海闹事的南海P-8A反潜巡逻机上,带着美国海军协会网站的上空记者,特意来拍摄南海岛礁,军侦军水以及解放军的察机拦截行动。美国人这是典型的恶人先告状,明明是来中国近海进行侦察,却搞得好像自己受了委屈。让人无语的是,无论是美国记者还是美军飞行员,他们全都搞错了解放军战机的型号,从美方自己公布的视频来看,解放军明明出动的是空军某部苏-35SK,他们说成了“歼-11”战斗机。

尽管美国人把自己描绘成一副人畜无害的样子,但实际上P-8A反潜巡逻机进入南海并且抵近到近海侦察,严重威胁到我们的国家安全。从美方随行记者的报道描述来看,这架来自美国海军第16巡逻中队的P-8A,最主要的任务,就是侦测解放军海军核潜艇活动。这架P-8A当天上午10点多从嘉手纳空军基地起飞后,经巴士海峡进入南海,在接受了1架KC-135加油机的空中加油后,直接向西飞往西沙群岛。

美国海军评估认为,海南岛至西沙群岛之间的海域是解放军海军核潜艇出/返航关键航道,因此这里也是他们重点关注对象,所以美方飞行员会说,一旦他们接近西沙群岛,尤其是永兴岛,就会受到解放军战斗机的拦截。

P-8A反潜巡逻机还有一个任务是电子侦察。P-8A反潜巡逻机虽然主业是海上巡逻和反潜,但却配备有比较先进的电子侦察系统。P-8A的航程远,升限大,几乎可以沿着南海转一圈,飞行期间能够获取大量的电子情报信息,所以其9名机组人员之中,去掉3名飞行员后,剩下6名操作员里,就有2名电子战系统操作员,足见电子侦察在其任务之中的重要性。

我们也非常关注美军飞机在南海的活动,只要有抵近飞行的行为,发现一次驱离一次。考虑到美军常用的P-3C、EP-3E、P-8A以及RC-135等飞机的续航能力强,留空时间长,因此我们派出的拦截机也以重型战斗机为主,基本都是苏-27“侧位”系列。根据美军以往拍摄的视频和照片来看,这些机型包括解放军空军的苏-27SK/UBK、歼-11A、歼-11B/BS、苏-30MKK、歼-16和苏-35SK,还有海军的歼-11BH/BSH和苏-30MK2。在这些任务中,“侧位”系列双发重型战斗机的优势,被体现的淋漓尽致。

由于“侧位”家族航程远、留空时间长,因此能够长时间伴随监视对方飞行,美方飞行员透露解放军战斗机伴飞时间往往超过1个小时,这样我方一旦发现对方有异动即能迅速处置,让对方无机可趁。由于解放军目前的重型战斗机,除了“飞豹”和歼-20外,基本都属于苏-27系列,在美军眼里是大同小异,所以美国海军才会把苏-35SK误认为歼-11。

美军这种懒得分辨或者笼统分类的行为,其实非常不专业,虽然解放军“侧位”系战机大多系出同源,除了原装进口的苏-27SK/UBK、苏-30MKK/MK2以及苏-35SK以外,其他型号都脱胎于歼-11,但是这些“歼-11”的性能差异性相当大。比如四代半的歼-16和三代早期型的歼-11A,无论是飞行性能、航程、航电设备还是机载武器,都有很大差距。

美军对解放军的“歼-11”不加区分,在战时会吃很大的亏,这也说明一线美军的工作态度存在问题,专业性也让人大跌眼镜。

苏-35SK战斗机是解放军最后一批进口战机,数量不多,仅仅只有24架,因此曝光率不算高,就连在俄罗斯刷涂的特殊迷彩,至今都没换过,而空军其他战斗机都开始换低可视的灰色空优迷彩了。在南海上空出现苏-35SK拦截P-8A的场景,表明解放军空军实战化布署和调动非常频繁。

此前苏-35SK战斗机布署在南部战区,主要执行台海方向任务,例如护送解放军空军轰-6K绕台巡航。现在又奔赴南海执行远海巡逻警戒任务,显示解放军有意识让各部队轮流到一线执勤,在实战环境下摔打锤炼部队,这样各部队能够更好找到自己的薄弱环节,补差补缺,以便在未来战场上更好的克敌制胜。

现代战斗机飞行小时有限,加上训练频繁,为了保证作战和训练,提高飞机使用期限,各国和地区空军都避免把主力战斗机用于日常巡逻、防空警戒这样的任务,以避免宝贵的飞行小时浪费在这样相对简单的任务之中。前面提到过我们战斗机伴随美军飞机时间较长,超过1个小时,算上出发和返航的航渡时间,一次任务下来飞行小时接近3个小时。

苏-35SK战斗机的使用寿命大约为6000小时,解放军空军主力部队每架飞机年平均训练小时大约在200小时,使用期限是30年,如果频繁执行这样长时间巡逻警戒任务,即便每年飞行小时为100小时,也就是50次任务,使用期限也会降低到20年。这样对于一型主力战斗机来说显然是不能接受的。

现在解放军使用苏-35SK执行防空巡逻警戒任务,说明苏-35SK在空军装备序列之中并非不可替代的主力,这样的消耗是可以接受的。尽管苏-35SK战斗机号称最强“侧位”,但是性能相比歼-10C和歼-16还存在差距,对付国外的四代半战机仍然勉强,而解放军空军已经大量装备歼-20隐身战斗机,装备体系正在向五代机升级。

另外苏-35SK暂时也没有集成国产数据链,无法融入解放军空军新一代作战体系。在这种情况下,苏-35SK多少有点“鸡肋”的意思,由于飞行性能不错,因此让苏-35SK执行防空巡逻警戒任务,也是物尽所用的体现。返回,查看更多

    

    

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(责任编辑:时尚)

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