原标题：广州南站快速通道北段工程动工，广州工程预计2024年开通

12月30日，南站年开广州南站快速通道北段工程项目海珠湾隧道开工建设。快速南方日报记者 符超军 摄

12月30日，通道通广州南站快速通道北段工程东晓南快速干线海珠湾隧道开工建设。北段项目计划工期4年，动工预计2024年建成开通。预计广州南站快速通道工程是广州工程首条广州中心城区直通南站的快捷通道，建成后从中心城区前往南站仅需15分钟，南站年开从而实现“快捷通道+高速铁路”的快速高效接驳，进一步提升广州南站集疏散能力，通道通完善粤港澳大湾区路网体系。北段

广州南站快速通道工程北接东晓南路高架、动工南连广州南站，预计纵跨海珠区与番禺区，广州工程以南浦大道为界，分成南、北两段建设。本次开工的东晓南快速干线海珠湾隧道工程即北段工程，北接既有东晓南高架，向南以双管单层盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道、洛溪岛和三枝香水道，继续以暗埋隧道形式穿过南浦大道后接出地面，接入南段工程。南段工程已于2019年9月开工，计划2022年建成。这也是广州首次采用外径14.5米超大直径盾构方式下穿珠江水道，将成为广州地区拟建的最大外径盾构隧道。

东晓南快速干线海珠湾隧道主线采用设计速度60公里/小时、双向6车道的城市主干道建设标准。建设内容包括过江隧道1座，互通立交3处，从北至南依次为南洲路立交、环城高速立交和南浦岛立交，分别与南洲路、环城高速和南浦岛实现交通转换，其中南浦立交还为当地居民提供了新的进出岛通道。

除广州南站快速通道以外，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南—广州南站）工程、如意坊放射线系统工程（一期、二期）等广州中心城区连通南站的快速通道项目也正在推进中。（郑慧梓）

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