原标题：“铁马驭手”淬火天山

铁马飞驰，铁马驭手尘沙漫卷。淬火天山11月底，铁马驭手新疆军区某汽车运输团在天山腹地展开汽车兵模拟战场环境驾驶训练。淬火天山

“砰！铁马驭手砰！淬火天山”随着两发信号弹升空，铁马驭手训练场瞬间硝烟升腾。淬火天山“车辆右侧发现小股‘敌人’袭扰!”驾驶员孙波刚刚驾车进入训练地域，铁马驭手电台内便传来导调特情。淬火天山

加大车速、铁马驭手副驾驶对“敌”射击……孙波冷静应对，淬火天山第一时间化险为夷。铁马驭手一轮训练结束，淬火天山孙波语带自豪向记者说：“如今，铁马驭手这种战斗式驾驶训练，已成为我们的家常便饭。”

“汽车兵号称‘铁马驭手’，在未来战场上，既是保障队，也是战斗队。”该团领导说，驾驶要素训练必须对接实战需要,提高难度强度，在近似实战的环境中磨砺官兵的打仗本领。

该团领导指着一份《车辆实战化驾驶专业训练教案》介绍，为让练兵场对接战场，像飞越断桥、行进中180度掉头甩尾、蝶形倒库、动中防卫等险难课目，已列入官兵日常训练和学兵结业的必考内容。

经训练部门同意，记者登上徐红军和李祎驾驶的运输车体验。徐红军反复提醒要系好安全带、抓住安全扶手。车刚起步，记者便明白了他的用意。不同于乘坐一般车辆，这里的运输车一起步即提速到“战斗式”状态。

“注意左边‘敌情’！”行进到一处急转弯路段时，车辆左侧突遇“敌”火力干扰。主驾驶徐红军不等停车，背着枪跃出驾驶室，占据有利地形展开战术防卫。副驾驶李祎接过方向盘，操控车辆飞速驶入隐蔽地域。

“前方道路被炸，车辆按顺序依次飞越5米断桥！”一波刚平，一波又起，新的“敌情”接踵而至。“给油，加挡，把好方向！”徐红军不停提醒李祎调整车辆状态。10米、5米、3米……断桥越来越近。“冲！”徐红军突然提高嗓门，李祎目不转睛盯着前方，一脚油门踩到底，记者也本能地紧抓扶手。

“嗵！”运输车稳稳落地，径直冲向终点线。“飞越5米断桥是对驾驶员驾驶技术和心理素质的双重考验，有一项不过关就会发生问题。”徐红军说。

“上车能驾驶，下车能战斗。”驾驶教练员余东介绍,随着部队职能使命不断拓展,后勤运输保障训练也面临全新挑战，只有在训练中紧贴实战，练就打仗本领，才能确保关键时刻使命必达。

值班员讲评

要认真对待年终总结

值班员：第82集团军某旅作战支援营工兵连指导员 许 靖

讲评时间：12月7日

这两天，我翻看大家上交的个人年终总结，发现有的同志年年岁岁老一套，在去年总结的基础上换换头尾、改改数据；有的“移花接木”，东拼西凑、逻辑混乱；有的查摆问题蜻蜓点水，多是“理论学习抓得不紧”“工作标准有待提高”之类的空话套话。

“回头看”是为了更好地“向前走”。年终总结关乎“今年怎么看，明年怎么干”，是我们干好工作承上启下的一个关键环节，搞好年终总结，对个人、对连队都大有益处。

同志们，善于总结是我军在战争年代就形成的优良传统，毛泽东同志说：“我是靠总结经验吃饭的。”我们要抱着“打一仗、进一步”的态度，认真回顾梳理今年工作情况，不仅要善于总结成绩背后的经验，更要敢于正视自身存在的问题，从而找到自身的短板弱项，进一步认清自我、找准目标、理清思路，为做好明年的工作打下坚实基础。

（许家友、陈佩琪整理）（■郑强龙 齐小平 韩 成）

(责任编辑：综合)