麻武高速桥梁“夹”上温度计 何时撒融雪剂不再靠手摸

[综合] 时间:2024-03-29 04:28:24 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:70次

原标题:麻武高速桥梁“夹”上温度计 何时撒融雪剂不再靠手摸

(记者戴辉、夹通讯员吴辉、麻武摸黄珂超)12月24日一大早,高速湖北麻武高速公路各大桥梁上,桥梁身着柠檬黄标志服的上温撒融养护人员在忙碌,他们将一个个崭新的度计温度计安装于桥梁防撞墙上。

高速公路的雪剂桥梁上为啥要“夹”上温度计?湖北交投鄂东运营公司相关负责人介绍,麻武高速北部位于大别山区,不再桥梁比例大,靠手冬季雨雪频繁,夹桥面温度更低,麻武摸冬季更容易结冰。高速目前,桥梁撒布融雪剂是上温撒融我省高速公路冬季防冻防滑的主要手段之一。

“撒布融雪剂需要掌握现场温度,度计在桥面温度将要低于0℃前,在桥面撒布融雪剂,可防止桥面结冰达3个小时以上。”该负责人介绍,以前,高速公路养护人员测量桥面温度,一般直接用手来触摸凭经验判断,干扰因素多,无法保证准确性。

然而,融雪剂不仅成本高,而且对桥梁钢结构有一定腐蚀作用。

如何准确把握“何时撒布”这个度?鄂东运营公司在麻武高速跨河、跨峡谷的桥梁上设置100只固定温度计,这是专门用于桥梁等建筑测温所用,可随时精确掌握桥面温度。

鄂东运营公司在鄂东地区管辖580公里高速公路。近期,该公司还将在鄂东其他高速上的桥梁“夹”上体温计。同时,配套制定桥梁测温管理制度,今后养护、路政、交警、机电维护巡逻人员在巡查过程中,会随时查看桥梁温度。一旦温度低于冰点,立即由养护部门采取防冻防滑措施,确保冬季桥梁不结冰,保证过往车辆行车安全。

(责任编辑:时尚)

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