你搭乘过九堡大桥的今天将禁非机动车电梯吗？

今天中午12点起，这个从2012年起运行的中午止电桥头堡垂直电梯，将禁止电动车通行，点堡大桥电梯动车只供行人使用了，慢行九堡大桥慢行通道将承担起过江重任。系统

据测算，通车通行慢行系统开通后，垂直正常通行十分钟内即可顺利过桥。今天将禁

这也是中午止电继新彭埠大桥、江东大桥先后完成慢行交通系统提升改造后，点堡大桥电梯动车钱塘江上的慢行又一座大桥启用更新慢行交通系统。

过江6分钟，系统排队1小时

说到九堡大桥，通车通行外卖小哥周师傅怨言不少。垂直

“我住在耕文路附近，今天将禁上班的外卖点在八堡，每天都要过九堡大桥，早上7点半，晚上5点半，这里全是电动车。过个桥，至少1小时。”周师傅说。

九堡大桥是连接萧山区和上城区的过江通道，2012年投入使用。

2012年7月3日，九堡大桥在大桥两端处设置升降电梯，每个口子3个电梯，方便非机动车和路人上至桥面通行。

随着杭州人口增加，以及电动自行车的普及，九堡大桥两端的电梯越来越不堪重负。

“每架电梯里最多塞进3辆电动车，碰到违规装了雨伞的，只能停两辆车。”周师傅说，每个工作日早晚高峰，电梯口排队的非机动车，可以排到两公里外。

“过江也就6分钟左右。排队要排1小时。”因此，周师傅平时很怕接到过江的外卖单子，哪怕平峰时间，上下电梯一趟也要10分钟。“为了上电梯，吵架的、打架的，我都遇到过。”

九堡大桥慢行系统今天启用

杭州路桥集团相关工作人员去年夏天做过一个统计，当时九堡大桥全天非机动车流量在4000辆左右，其中早高峰有1500-2000辆。而电梯每小时只能通过约200辆，这导致了高峰时间，九堡大桥上非机动车大堵车的情况。

从去年3月开始，九堡大桥北侧过江慢行交通系统工程开工。围绕两侧的桥头堡，各对称设置3层螺旋式坡道桥。

骑行道标准段宽度4米，目测3辆电动车并排骑行也不会拥挤。

昨天我们在现场正好碰到大雨，于是骑着电瓶车体验了一下，上坡平缓，不用担心电动车动力不足，还是非常轻松的。下坡时的防滑也很好，不会感觉到车子冲坡。

今天中午12点，这个慢行系统就正式启用了，大家再也不用排队等电梯过桥了。据测算，原本高峰时段需要等待30分钟的上桥时间，现在可缩短至2分钟，市民过江全程只需七八分钟，效率大大提升。

(责任编辑：时尚)