原标题：默默为一批重要铁路把关，电医生安全开通送电所（亭）1200余座—— 武汉铁路“电医生”44年零事故

湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 沈霞 张孟珂

4月29日获悉，默默在鄂央企中铁电气化（武汉）设计研究院有限公司试验中心荣获“全国工人先锋号”称号。为批44年来，重铁座武这支30余人、把路年零事平均年龄28岁的关安故队伍已安全开通铁路送电所（亭）1200余座，确保了京广线、全开京九线、通送亭余哈大线、汉铁兰新高铁、电医生京沪高铁、默默沪昆高铁、为批汉十高铁等多条重要线路的重铁座武安全开通，实现了安全生产零事故。把路年零事

一年有10个月在出差

电气化试验员，关安故被人们形象地称作“电医生”，主要对铁路、地铁沿线的供电设备进行测试。

铁路供电系统包括众多的电气设备，一个小故障都有可能酿成大事故。在该公司试验中心主任张忠良看来，由于责任重大，检测供电设备时至少需要两名“电医生”组队。

工作时，他们开着车，携带数百公斤重的设备，沿铁路线而行，没有固定的住处，常常需要根据线路沿线的地质特点、天气情况突击施工。渴了饿了，就停在路边，吃口泡面对付一下。张忠良回忆，一年有10个月都在出差。

建设高海拔的川藏、兰新线时，野外高寒缺氧，试验员头痛、失眠、呼吸困难、听力锐减、浑身无力。在检测穿越戈壁大漠的铁路线时，有时还面临最高17级大风的危险。

371.6公里的牡（丹江）佳（木斯）客专，是我国目前最北端高寒地区的铁路。该试验中心承担沿线高压电缆、区间箱式变电站、配电所、牵引变电所、AT所及分区所的检测试验。团队成员和检测仪器设备不仅需要承受零下几十度的低温，还需要克服化雪后的泥泞，一天忙下来，脚冻得都没有了知觉……

越是艰苦越向前。张忠良说，大伙心很齐、干劲足，可以“随时替补”，确保出色完成任务。

与100kV高压电“交锋”

在高铁建设中，沿途新建的牵引变电所承担着27.5kV高压供电的重任。线路开通前，通常会有一支流动的“电医生”队伍，沿途检测供电装备，以确保绝对安全。

与电力设备接触，就必然会与电“交锋”。说起这份职业的特殊性，张忠良坦言：最危险的就是在做高压电力测试的时候，与最高100kV的高压电“近在咫尺”，稍有不慎，就会有生命危险。为了让大家处于一个好的工作状态，张忠良总是提醒同事平常要保持好的睡眠。

培养一名“电医生”，至少得3年。为了保证队伍接续，该团队多年来保持了很好的“传帮带”传统，老职工与新职工结对，不仅做技术上的导师，也是生活上的导师，给新职工温暖，让他们有家的归属感。

正是在这种温馨、宽松的环境下，年轻成员成长很快，不少人已经成为骨干，能够独当一面。1998年出生的徐鹏入职5年，已是技术上的“老师傅”，远征中老铁路，出色地完成了测试任务。

团结奉献、不畏艰险。44年来，这支“电医生”队伍没有发生一起安全生产事故，没有发生一起因工作疏漏而造成的不良影响。

捧得“全国工人先锋号”后，他们表示，将在未来的工作中继续勇挑重担，誓为中国新建铁路安全运营不懈奋斗！

(责任编辑：焦点)