消息面上,车跌超中中信证券表示,信证由于行业新车销售端压力持续增加,券削其目下调美东汽车收入预测、至港净利润预测。港股此外,通美考虑到目前港股仍有一定流动性压力,东汽经销商板块新车业务存在一定压力,车跌超中给予美东汽车估值10%的信证折价,目标价由22港元下调68%至7港元,券削其目维持“买入”评级。至港
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