原标题：城市交通调查10日起入户

10日，城市调查人员教居民填写“24小时出行记录表”。交通 本报记者 邓伟摄

10日下午3时许，调查在东城区崇外街道新世界家园社区，日起入户调查员王博轩与社区居委会副主任贾圆一同来到市民汪阿姨家门口，城市这是交通北京市第六次城市交通综合调查入户调查的第一户。据了解，调查本次入户调查将从4月10日持续至6月底，日起入户覆盖全市16个区所有街乡镇，城市入户家庭预计达3.3万余户。交通

身穿专属红色马甲，调查佩戴专属调查证，日起入户调查员与社区工作者一同走进事先抽中的城市居民家中。调查内容包括家庭成员信息、交通车辆信息及日常出行信息，调查含一天24小时内每一次出行的时间、方式、目的等。

“您家开车的频率有多少？”“停车位一年花费多少？”……王博轩依据系统终端设置的问题，一一向汪阿姨询问。得到回复后，王博轩在系统中依次记录了下来。记者注意到，本次调查全程以“面对面聊天”形式进行，调查对象无需动手或动笔，不用填写任何内容。

大约20分钟后，调查结束，工作人员临走前给汪阿姨留下一张“24小时出行记录表”，并与汪阿姨约定了第二次入户面访的时间。王博轩告诉记者，居民入户调查需要两次入户，调查员将在第二次入户调查时回收“24小时出行记录表”，并通过手机终端录入信息。

作为入户调查的首站，50多位居民来到新世界家园社区的小广场上，不少调查组工作人员正为市民普及“24小时出行记录表”的正确填法。“咱们填写起始时间是凌晨3点到次日凌晨3点，也包括接送孩子、超市购物、公园遛弯等短距离出行。”

值得注意的是，在填表过程中，如果出行既乘坐了公交，又乘坐了地铁，填写时要选择“地面公交”和“地铁/市郊铁路”，并根据电子地图自动生成的出行路径选项，选择和出行相符合的路径，并补充填写候车时间等信息。

本次调查共组织了218名入户调查人员，均经过专业培训，他们将统一着装、持证上岗。目前，居民入户调查已在东城区、西城区率先开展。

居民出行调查是城市交通综合调查的核心内容之一。1986年至今，本市共开展五次全市范围内的交通综合调查。本次调研目的是全面摸清城市交通发展现状和需求变化规律，为城市交通规划、建设、管理和运营等方面的科学决策提供支撑。

市交通委综合规划处四级调研员宋晓梅介绍，本次调查在采用传统入户面访的基础上，还开发了“北京市居民出行调查”微信小程序。市民还可通过“北京交通订阅号”微信公众号、“北京交通” APP交通调查入口、扫描宣传海报二维码等网络渠道参与调查。（实习记者 胡子傲）

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