原标题：数读|中国机场之最

     机场作为主要的数读交通基础设施之一，起到了沟通地区、中国之最全国乃至世界的机场重要作用。我国内地共有254个机场，数读这些机场的中国之最规模、吞吐量、机场造价等差异很大。数读

    其中哪些地区的中国之最机场最繁忙？谁是中国最大的机场？造价最贵的机场在哪里？旅游整理的【中国机场图鉴】带你一探究竟。

    在254个机场中，机场年旅客吞吐量1000万人次以上的数读大型机场有18个，200万-1000万人次的中国之最中型机场有30个，200万人次以下的机场小型机场有206个。尽管大型机场数量少，数读但却承担了全国52.8%的中国之最旅客吞吐量，数量占八成的机场小型机场仅承担了13.8%的吞吐量。

    从地区分布来看，南方地区机场的旅客吞吐量整体大于北方地区的机场。华东地区的机场最为繁忙，承担了全国28.3%的旅客吞吐量，中南地区次之，仅比华东地区少3.3%。东北地区机场的吞吐量最少，还不足华东地区的四分之一。

    从飞机起降架次这个维度看，最繁忙的机场和最冷清的机场之间，起降次数能差13万倍。

    2022年，中国最繁忙的机场是广州白云机场，飞机起降26.67万架次。然而，有七个机场全年飞机起降不足100架次，其中位于新疆的两个机场，仅起降了2架次。

    提到占地面积大，上海浦东国际机场是当之无愧的榜一。今年6月，名为#浦东机场会治好喜欢踩时间点的人#的话题冲上热搜。浦东机场建筑总面积为57平方公里，甚至超过了澳门的陆地面积。著名的H登机口，旅客需要在机场内搭乘捷运列车才能到达，可见距离之远。

    浦东机场内部的捷运列车

    中国内地最“迷你”的机场在辽宁省大连市长海县，是中国第一个县级机场。长海机场的面积仅有浦东机场的0.058%，外观就像汽车站一样。不过麻雀虽小，五脏俱全，长海机场的安检、通信、导航等基础设施一应俱全。长海机场只运营了一条通往大连的航线，飞行时长为30分钟。飞机的票价为160元，载客8人。由于人少，行李牌均为手写，登机后座位也可任选。

    长海机场外观：被村庄环绕

    提到国内造价最贵的机场，当属香港国际机场。200亿美元（折合人民币1474亿元）的香港国际机场不仅在中国造价最高，目前也是世界上造价最贵的机场。作为一个连接着全球几大洲旅客的交通枢纽，香港国际机场成为了世界最繁忙的航空港之一。它曾九次被航空评级机构评选为全球最佳机场，在世界上享有一定声誉。

    香港国际机场

    内地造价最贵的机场就是网红“八爪鱼机场”--北京大兴国际机场。它创下了多个世界之最：全球最大单体航站楼；世界最大单体减隔震建筑；世界首个“双进双出”航站楼；世界首个高铁下穿航站楼等等，被英国《卫报》评为“世界新七大奇迹”榜首。

    北京大兴国际机场内部

    民航局规划，到2025年，内地民用机场数量将达到270个以上，重点建设支线机场。支线机场指的是辐射一个区域范围，比如丽江机场和张家界机场。在中心城市交通繁荣的同时，小城市的交通网络也需加快普及。

    旅游将持续关注旅游动态。

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