2019年4月21日，简单化日本海上自卫队的美媒船员站在“秋月”级驱逐舰的甲板上。（欧洲新闻图片社）

　　中评社北京8月20日电／美国《国家利益》双月刊网站8月16日刊登题为《简单化：日本展示如何正确打造战舰》的日本文章，作者是战舰追求金正洙（音）。全文摘编如下：　　日本海上自卫队部署了一支由多用途驱逐舰组成的升级舰队，它构成了日本海上自卫队水面舰队的换代支柱。　　目前的简单化多用途驱逐舰舰队由近30艘舰船组成，包括“朝雾”级、美媒“村雨”级、日本“高浪”级、战舰追求“秋月”级和“朝日”级战舰。升级它们是换代强有力的稳固平台，在基于经过验证的简单化工程理念打造的稳定船体上部署了日益现代化的武器和传感器平台。具有商业竞争力的美媒日本国内造船业和尖端而全面的工程生态系统打造了这支舰队。　　更令人印象深刻的日本是，在打造这支舰队的过程中，日本海上自卫队只投入了约国内生产总值的1%用于国防就做到了这一点。然而，各国海军领导人应该瞭解并且设法从其制造和部署多用途驱逐舰舰队的合理的工程决策中吸取经验。　　目前的多用途驱逐舰舰队一般可分为两代船体。　　第一代的排水量约为4000吨，包括最近退役的“初雪”号护卫舰和目前正在被替换的“朝雾”号护卫舰。它们主要在20世纪80年代设计建造，是依靠箱射导弹和枪炮进行战斗的直升机战舰。它们的大小与RN22型护卫舰相似，属于同一时期，被设计用于冷战战场上的反潜战和护航任务。尽管它们设计扎实，但已显老态，正在迅速被较新的驱逐舰和类似大小的现代“最上”级护卫舰取代。　　虽然第一代多用途驱逐舰很强大，但合理的海军工程决策创造的真正奇迹始于第二代多用途驱逐舰，首先是“村雨”级。　　日本海上自卫队积极运用新的海军技术，比如标准化垂直发射系统，并且将排水量增加到6000多吨。虽然日本海上自卫队实施了一些缩小雷达散射截面的措施，但坚持了传统设计，并且将耐波性作为优先重点。日本还坚持使用常规的全燃联合动力系统，并且采用特许生产的罗尔斯罗伊斯发动机和通用电气的LM2500涡轮机装置，这些装置广泛用于欧洲和美国战舰。日本海上自卫队实现了技术进步与经过验证的能力之间的平衡。它利用垂直发射系统追求武器创新，在船体和动力装置设计方面坚持经过验证的可靠工程理念，且增加了排水量。

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