橙仕汽车和驭势科技4月6日联合宣布达成战略合作，和驭化落橙仕汽车以多年快递新能源物流车整车研发量产优势，势科送向商业加上驭势科技多场景、技推高级别的动快递末端无地自动驾驶算法优势，打造快递末端配送市场超高性价比的人配无人配送车整体解决方案，双方计划将“封闭场景+公开道路快递无人配送车”今年内开始商业化落地。规模除了末端配送业务外，橙仕橙仕汽车和驭势科也将在无人物流领域展开积极合作，汽车联合产品研发，和驭化落共同打造新产品开拓市场。势科送向商业
早在2020年橙仕汽车就开始研发机动车道行驶快递末端无人配送车，技推其研发生产的动快递末端无地第一个机器人汽车品牌“零载”无人车，于2021年9月18日获得全国首张新能源快递配送无人车路测牌照，人配具备L4级别自动驾驶能力，2021年12月27日起，开始在中通快递总部作业区场景内测。橙仕汽车创始人、董事长刘传富表示：“作为一家新能源车企，我们在无人车硬件底盘设计、研发、生产以及整车组装生产制造方面都有极大的优势。驭势科技是行业内领先的自动驾驶算法企业，做出了诸多L4级别的自动驾驶方案，此次双方的合作是我们的‘硬件’与驭势‘软件’的互补结合，我们想要做出在快递末端配送市场领先的无人配送车整体解决方案。”
驭势科技创始人、董事长吴甘沙表示：“驭势是专注自动驾驶算法垂直专业度很高的科技企业，可以满足多场景、高级别的自动驾驶需求。我们有自信有能力为橙仕的这款快递末端配送无人车提供强有力的算法支持。”
记者了解到，橙仕汽车与驭势科技此前就已在厂区无人物流方面开展了密切合作。此次签约代表着双方将继续在快递无人配送车方面通过优势互补，打造一款挂车牌，行走于机动车道，容载量更大，续航更长，车规级时速（最高71km/时），计划在北京、上海、济南等地率先投放。（经济日报记者 李治国）
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