中评社北京2月23日电／屡屡出现信号故障的北京5号线，下月起将启动信号系统升级。地铁昨天，号线市发改委发布消息称，信号系统下月下个月开始，升级轨道交通5号线将迎来为期7个月的改造信号系统车载设备改造，改造将提高5号线2分钟运营间隔的北京可靠性。改造不会影响正常运营。地铁　　地铁5号线目前日均客运量约94.4万人次，号线全线配车61列，信号系统下月工作日早高峰时段客流断面已达系统运能的升级124%，全线23座车站中有16座为常态限流。改造正因为客流量大，北京5号线开通至今，地铁已多次缩小发车间隔，号线最小行车间隔也由最初4分钟缩短至目前2分钟。如此高密度的运输需求，导致车辆信号系统负荷非常大。　　日前，市发改委批覆轨道交通5号线信号系统车载设备改造工程。项目拟对5号线61列车信号系统车载设备进行升级改造，同时地面布置固定应答器等，实现列车信号系统由自动防护（ATP）升级至自动驾驶（ATO），提升线路运营可靠性，并预留后续升级至“基于通信的列车自动控制系统（CBTC）”的条件。　　据介绍，信号系统车载设备改造的最直接意义是信号系统更稳定。升级后的系统将有效提升线路运营稳定性，更好支持当前大运量、高密度的运营要求，满足市民出行需求。同时，可实现列车自动调整控制，提高列车运行自动化程度，实现信号系统自动驾驶功能。　　改造项目计划3月开工，10月完工。在此期间，相关部门会按照统筹组织、逐列实施的原则，有序完成既有车载设备替代改造，确保不影响线路正常运营。　　（来源：北京日报）

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