倒计时!民生行业电动三轮车将持牌上路

[娱乐] 时间:2024-03-29 14:55:47 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:141次
来源:北京商报

  明年1月1日起,倒计动轮违规电动三、时民生行上路四轮车在北京全市范围内将禁止上路。业电近日,车将持牌北京市七部门联合发文称,倒计动轮出于保障城市运行的时民生行上路需要,北京针对从事邮政寄递、业电园林绿化、车将持牌环卫等民生服务行业的倒计动轮电动三轮车,符合管理办法规定的时民生行上路,核发“京C”号段摩托车号牌。业电

  目前距离清退最后期限仅余约4个月,车将持牌这一准备期对于相关行业够吗?有驾校工作人员表示,倒计动轮一般而言,时民生行上路学员考取电动三轮车驾照的业电时间在一个月左右,对有基础的学员来说难度不算高,通过率约在95%。此外,由于很多快递员白天需要取送件,晚上才有充裕时间参加培训和考试,有驾校已开设“夜场”。

  “京C”牌照来了

  近日,北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《通告》),明确民生服务行业使用电动三轮车的通行管理规定。

  《通告》明确规定,从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、取得《机动车整车出厂合格证》、使用纯电驱动、性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。

  对于行业使用电动三轮车核发号牌,《通告》也提到,涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。

  不过,北京有关部门介绍,按照2021年北京市五部门联合发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称《管理通告》),市城管委、市邮政管理局和市园林绿化局立足行业职责、行业需求和行业特点,已分别制定了行业用车管理办法,规范了本行业车辆和人员日常管理制度,逐人、逐车建立动态台账,实现人车绑定等。

  此外,取得“京C”号段摩托车号牌的行业使用电动三轮车,允许在全市范围内道路行驶,但应遵守道路交通安全法律、法规,按照交通信号通行;禁止驶入高速公路、城市快速路主路;除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条区以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出。

  一个月“拿本”

  为确保行业使用电动三轮车及时更换合规车辆,《通告》预留了缓冲期。据悉,《通告》将于2023年11月1日起实施,从《通告》发布之日至2023年10月31日,民生服务行业可按主管部门制定的车辆管理办法对车辆进行淘汰更新,更换为合规车辆,并申请专用号牌,同时组织督促从业人员尽快考取摩托车驾驶证,确保《通告》正式实施后做到“人持证、车上牌”。

  也就是说,2023年11月1日起,相关车辆就可以领取“京C”号段摩托车号牌,而根据《管理通告》,北京市违规电动三、四轮车过渡期将于2023年12月31日结束,这也就意味着对于相关从业者而言,获取“京C”号段摩托车号牌的时间只剩下4个月,时间留给快递小哥们“拿D本”的时间够吗?

  为此,北京商报记者以准学员的身份询问了相关驾校。海淀驾校位于立水桥南站的报名点的一位工作人员告诉北京商报记者,考摩托车的驾照就是考D本和E本,其中,二轮车是E本,三轮车是D,跟本次《通告》有关的是D本。“考D本的价格,在工作日的学费是1500元,若是全周包括周末的话是1800元。”在价格方面,各个驾校考取相关驾照的学费基本相似。时星宇驾校总校的一位工作人员告诉北京商报记者,在该驾校考取D本,时间在周二到周五的话学费为1400元,周二到周日为1600元。

  关于4个月的准备时间是否充足,时星宇驾校总校的工作人员介绍,学员考取D本,正常情况下一般约一个月左右能拿证,通过率约在95%。前述海淀驾校工作人员则进一步介绍,整个过程中,包含练车练5次、考试2次,“一共要去7次驾校,大概20来天”。

  此外,申通快递的一位工作人员告诉北京商报记者,考取驾照的事还要听公司进一步安排。“但目前我已经回老家开始考驾照了。违规电动三轮车清退的最后期限是今年底,从时间上来看还是来得及的。”

  增开“夜场”

  让邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用合规电动三轮车有其必要性。北京有关部门介绍,其中存在城市运行保障的需要。以2022年为例,环卫行业承担道路清扫保洁、垃圾清运等城市运行保障,其中,道路清扫保洁车辆主要承担北京全市4144万平方米城市步道和2436万平方米辅路的清扫保洁作业、垃圾捡拾及道路冲刷等工作。邮政寄递行业则承担民生寄递服务保障,满足市民邮政普遍服务、网购快递服务需求,每日运输邮件、快件近1600万件。园林绿化行业承担着关乎城市生态系统运行的城市绿地养护工作,养护城市绿地共9.36万公顷。

  据悉,由于很多快递员白天需要取送件,晚上才有充裕时间参加培训和考试,北京市交管局车管所在全市增设了晚间考试专场,警辅人员克服困难加班工作,最大限度支持快递等行业从业者考取驾照。目前,前述海淀驾校也有夜场。“按照安排,晚班是16:30到20:30,不过,是夏天会有晚班,天凉了就没有了。”该工作人员表示,“近期有很多快递行业、园林行业的人来报名,因为现在有要求必须得学,有自己来的,有两三个一起来的。”

  不过,不同驾校的情况有所不同。前述时星宇驾校总校的工作人员介绍,该驾校近期也一直有人来报名,快递等行业的人也不少。“但目前还没有夜场,练车时间只有上午和下午,上午时间为8:00-11:00,下午为13:00-16:00。”

  但总体上,快递等行业正在加快节奏。数据显示,北京仅快递行业就有5万人左右,截至今年7月,已经有多家快递企业1万余人在东方时尚驾校报名培训摩托车,每天20时至24时,都有为这些从业者开办的夜间训练班。东方时尚驾驶学校总经理闫文辉在接受媒体采访时介绍,为了最大限度支持快递、环卫等行业员工参加摩托车驾考及培训,该驾校更新100辆车、新增100辆车,扩大训练场、改造考试场,还制定专属教学训练方案、开通报名和培训绿色通道、增加免费点对点班车接送。“公司统一报名,驾校免费专车接送,挺省心的。”顺丰快递员张亮在接受媒体采访时表示。

  北京商报记者 方彬楠 冉黎黎

责任编辑:李桐

(责任编辑:时尚)

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